2026年7月9日
リコール届出番号 5843
スズキ株式会社は、スペーシア、スペーシア ベース、ハスラーについて、下記のリコールを国土交通省に届け出いたしました。ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、またはスズキ販売店等からご案内させていただきますので、お早めに最寄りのスズキ販売店へご来店日時をご相談いただき、日程が決まりましたら修理(無料)をお受けいただきますようお願い申し上げます。
| リコール開始日 | 令和8年7月10日 |
|---|---|
| 不具合の内容 | エンジンのクランクプーリボルトにおいて、ボルトの締付および強度設定が不適切なため、耐久性が不足しているものがあります。そのため、当該ボルトが折損し、クランクシャフト位相角度を検出するプレートが取り付いたクランクプーリにガタの発生またはクランクプーリがずれると、当該位相角度を正しく検出できず、適切なエンジン制御ができなくなり、エンストに至るおそれがあります。 |
| 改善の内容 | 全車両、クランクプーリボルトを対策品に交換します。また、プーリ等に損傷がある場合には、損傷のある部品を新品に交換します。 |
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲 及び製作期間 |
リコール対象車の台数 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| スズキ | DAA-MK53S | スペーシア | MK53S-180362~MK53S-251708 平成31年1月7日~令和2年1月10日 |
69,807 | |
| MK53S-602422~MK53S-662116 平成31年1月7日~令和2年1月8日 |
59,446 | ||||
| MK53S-853073~MK53S-890261 平成31年1月7日~令和2年1月10日 |
37,051 | ||||
| 5AA-MK53S | MK53S-428914~MK53S-529274 令和4年8月22日~令和5年11月1日 |
85,890 | |||
| MK53S-808642~MK53S-813117 令和4年8月22日~令和4年10月5日 |
4,386 | ||||
| MK53S-000001~MK53S-027211 令和5年4月28日~令和5年10月31日 |
27,207 | ||||
| 4AA-MK53S | MK53S-975505~MK53S-992617 令和4年8月22日~令和5年5月8日 |
17,104 | |||
| MK53S-060001~MK53S-071158 令和5年4月28日~令和5年10月31日 |
11,156 | ||||
| 4AA-MK54S | MK54S-100001~MK54S-168746 令和5年1月12日~令和7年7月3日 |
68,717 | |||
| 5BD-MK33V | スペーシア | MK33V-100793~MK33V-118148 令和4年8月22日~令和5年12月11日 |
17,321 | 商品名「スペーシアベース」 | |
| MK33V-200001~MK33V-209300 令和5年12月4日~令和7年7月8日 |
9,296 | ||||
| 4AA-MR52S | ハスラー | MR52S-304741~MR52S-343822 令和4年8月22日~令和6年4月24日 |
34,191 | ||
| MR52S-450001~MR52S-477625 令和6年4月26日~令和7年7月9日 |
20,380 | ||||
| 合計 | 461,952 | ||||

エンジンのクランクプーリボルトにおいて、ボルトの締付および強度設定が不適切なため、耐久性が不足しているものがあります。そのため、当該ボルトが折損し、クランクシャフト位相角度を検出するプレートが取り付いたクランクプーリにガタの発生またはクランクプーリがずれると、当該位相角度を正しく検出できず、適切なエンジン制御ができなくなり、エンストに至るおそれがあります。
全車両、クランクプーリボルトを対策品に交換します。また、プーリ等に損傷がある場合には、損傷のある部品を新品に交換します。
対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合がありますので、詳しくは最寄りの販売店にお問い合わせください。
対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。