2025年7月31日
リコール届出番号 5697
スズキ株式会社は、ジクサー250について、下記のリコールを国土交通省に届け出いたしました。ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、またはスズキ販売店等からご案内させていただきますので、お早めに最寄りのスズキ販売店へご来店日時をご相談いただき、日程が決まりましたら修理(無料)をお受けいただきますようお願い申し上げます。
リコール開始日 | 令和7年8月1日 |
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不具合の内容 | 後輪の制動装置において、製造時の部品管理が不適切であったため、異なる機種のブレーキキャリパアッシが組付けられたものがあります。そのため、制動時にブレーキパッドがブレーキディスクを正しい位置で押さえることができず、制動力が低下し、最悪の場合、後輪のブレーキが効かなくなるおそれがあります。 |
改善の内容 | 全車両、後輪のブレーキキャリパアッシを正規品に交換するとともに、後輪のブレーキディスクを新品に交換します。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲 及び製作期間 |
リコール対象車の台数 | 備考 |
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スズキ | 8BK-ED22Y | ジクサー | ED22Y-101528 令和5年6月22日 |
1 | |
ED22Y-104103~ED22Y-104108 令和6年5月28日~令和6年5月30日 |
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合計 | 6 |
後輪の制動装置において、製造時の部品管理が不適切であったため、異なる機種のブレーキキャリパアッシが組付けられたものがあります。そのため、制動時にブレーキパッドがブレーキディスクを正しい位置で押さえることができず、制動力が低下し、最悪の場合、後輪のブレーキが効かなくなるおそれがあります。
全車両、後輪のブレーキキャリパアッシを正規品に交換するとともに、後輪のブレーキディスクを新品に交換します。
対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合がありますので、詳しくは最寄りの販売店にお問い合わせください。
対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。
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