現行ジムニー(JB23W)

 

vs

 

新型ジムニー(JB64W)

 

 

比べてみると結っっ構面白かったので、

新型ジムニーの魅力をみなさんに

余すことなくご紹介いたします

 

 

 

 

 

その①　外観　～エクステリア～

 

 

 

 

うまいこと加工してみましたが、若干ズレているのはご愛嬌。

 

 

さて、このようにかぶせて見比べてみると、

新型ジムニーの方がフロントガラスが立ち上がっており、

その分すこーしフロントガラスが小さく

なっているのが分かりますね(｀・ω・´)

 

また、車高も現行ジムニーは１６８ｃｍなのに対して、

新型ジムニーは１７２．５ｃｍと４．５ｃｍ高くなっております！

 

それに伴い、ボンネットの位置も高くなったような…？?

運転席に乗った感じも座面が高く感じました!!

 

角張ったデザインになったことで、丸みのある

現行ジムニーよりも大きく見えるようになったのです!!

 

 

 

 

その②　内装　～インテリア～

 

 

 

写真を撮り損ねたので、画像でお許しください…。

 

 

角度も違いますがお許しください…。

 

 

 

↓　↓　現行ジムニー(ランドベンチャー・４ＡＴ車)　↓　↓ 

 

 

 ↑　↑　新型ジムニー　↑　↑

 

 

Ｑ．そもそも、よく聞く「４ＷＤ」とは？？

 

Ａ．「４ Wheel Drive」の頭文字をとったもので、

「四輪駆動」とも言います。

エンジンの駆動力を４本のタイヤに伝えることで、

雪道などすべりやすい路面でも安心して走行できるのです!!

 

その中でもパートタイム４ＷＤとフルタイム４ＷＤの

２種類があり、ジムニーはドライバーが任意に

２ＷＤと４ＷＤを切り替えることのできるパートタイムを採用。 

 

 

そんなパートタイム４ＷＤを採用した現行ジムニーは

ゲート式のシフトレバーで、４ＷＤなどに切り替える

トランスファーはスイッチ方式を採用しておりました!!

 

しか～～～～～～し!!!!

新型ジムニーはトランスファーレバーとなり、

ダイレクトな操作感が味わえます♡♡♡

 ギアで切り替えるあの感覚がまた新型ジムニーで

味わえちゃうんですよ…♡♡♡

 

また、オーディオの位置とエアコンの吹き出し口の

位置が逆となり、ナビが見やすくなっております♡

 

グレードによりますが、オートエアコンが採用されたのもうれしいですね♡

 

助手席前にはＪＡ１１を思い起こさせるような

助手席乗降グリップが…感動しました。←

 

エアコン下のセンタースイッチは手袋をしたままでも

操作しやすいよう配慮された大型のボタンが４つ。

左右はパワーウィンドウのスイッチ、センターには

ＥＳＰ　ＯＦＦスイッチとヒルディセントコントロールスイッチを配置。

 

メーターも無骨なジムニーに合った、

機能に徹した飾らないSimple is BESTなデザイン。

余計な装飾はいらないんじゃぁぁぁぁ…という

気持ちの表れでしょうか(｀・ω・´)

 

 

 

 

その③　基本構造

 

 

４０年以上継承してきた、基本構造。

 

 

ジムニーといえば…

 

 

そう、「ラダーフレーム」。

 

 

 

本格４ＷＤの伝統を受け継ぐラダーフレーム(梯子型のフレームに車体を載せる構造)を

採用しておりますが、今回新開発したラダーフレームには

Ｘ(エックス)メンバーを採用し、さらに前後にクロスメンバーを追加し、

ねじり剛性を従来の１．５倍に高めました!!

 

Ｑ．「ねじり剛性」とは？

Ａ．車体にねじれのような力が加わっても変形しないという特性のこと。

ジムニーで岩がごつごつしたオフロードを走破できるのも納得ですね(｀・ω・´)

 

 

↓　↓　現行ジムニーのラダーフレーム　↓　↓ 

 

 

 

  ↑　↑　新型ジムニーのラダーフレーム　↑　↑

 

黄色の部分が今回追加になったところです(｀・ω・´)

 

 

さらにさらにさらに。

 

ステアリングダンパー(キックバックの低減、ステアリングの振動やふらつきの抑制)や

ボディーマウントゴムを新設計することで

操縦安定性を高め、乗り心地もよくなっているんです!!!!

 

 

 

 

 その④　カラーバリエーション　　

 

 

新型ジムニーはカラーも豊富になり、

選ぶ楽しさも増えました♡♡♡

新色のキネティックイエローとジャングルグリーンを含め、

２トーン(ジムニーは３トーンも!!)など１０色以上を

ご用意いたしております(*^^*)

 

 

 

 

 

 

 

 

つまり、まとめると、

 

 

新型ジムニーは四輪駆動の走破性はそのままに、

 

先進安全技術を搭載することでみなさまへ安全性をお届けし、

 

ジムニーらしさを継承しながら

 

機能性を追求したデザインに仕上げた、

 

４８年の歴史の集大成ともいえる

 

世界最小クラスの本格オフローダーです。

 

 

 

 

 

伝わりますでしょうか…。

 

 

 

この凄さとジムニー愛(((;゜;Д;゜;)))焦。

 

 

 

良かった…伝わったようですね…。

 

 

朝イチで２台並べてにらめっこした甲斐がありました…。

 

 

こんなかっこいいジムニー眺めてたら…

これだけでご飯３杯くらいいけちゃいそうです。

  

 

 

ただ、なかなか外から見えない部分なので、

文章で伝えるのは非常に難しくはなってしまうのですが…

 

そんなときは、まず新型ジムニーを見に来られてください

 

そして、実際に試乗してみられてください

 

デカールを貼ってさらにかっこよくなった健軍スタイルな

ジムニーをご準備してお待ちしております