毎⽇の安⼼と、
クルマの楽しさを⽀える、
予防安全技術や運転⽀援機能を
搭載しています。
毎日の安心と、クルマの楽しさを支える。
スズキの安全技術
スズキの安全技術、それは、乗る人の毎日を想い、小さなクルマで大きな安心を届ける技術。
前方・後方の視界をしっかり確保するための大きな窓や視認性の高いディスプレイ、
操作しやすいスイッチ類など、誰もが安心して乗れる運転のしやすさを考えた基本安全。
ヒヤリとする一瞬までも最小限に抑え、
事故そのものを未然に防ぐ予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」。
衝撃吸収ボディーをはじめ、万一の衝突被害を軽減する衝突安全。
培い続けてきた安全技術の数々が、いつも、毎日の安心につながっていること。
小さなクルマに、大きな安心をのせて。
スズキは、人とクルマの楽しい毎日を支え、事故のない未来に向けて走り続けます。
- 街中を走るとき
衝突被害軽減ブレーキデュアルセンサーブレーキ
サポートⅡ歩行者や自転車も検知し、交差点での出会い頭や右左折時の事故による被害を軽減
衝突被害軽減ブレーキデュアルセンサーブレーキ
サポート2種類のセンサーで歩行者やクルマを検知
衝突被害軽減ブレーキデュアルカメラブレーキ
サポート2つのカメラが昼夜の歩行者やクルマを検知
先行車発進お知らせ機能 /
信号切り替わりお知らせ機能先行車の発進、信号の切り替わりまでお知らせすることで、スムーズな発進をサポート
標識認識機能走行中に車両進入禁止などの標識を検知。ドライバーにお知らせすることで、うっかりミスを減らし、安全運転をサポート
ヘッドアップディスプレイ運転に役立つ情報を、前方の視線の先に焦点を合わせやすいように表示。視線移動を減らすことで安全運転をサポート
- 駐車をするとき
- 夜間に走るとき
- 高速道路を走るとき
アダプティブクルーズ
コントロール (ACC) (DSBSⅡ版)設定した速度での走行や、先行車との適切な車間距離を保ちながら追従することで、運転操作の負担を軽減
-
アダプティブクルーズ
コントロール (ACC)
(DSBS・DCBS版)設定した速度での走行や、先行車との適切な車間距離を保ちながら追従することで、運転操作の負担を軽減
車線維持支援機能車線の中央付近を維持するようにステアリング操作を支援し、運転操作の負担を軽減
車線逸脱抑制機能車線を逸脱しそうな場合に、車線内側に戻すようにステアリングを操作し、車線の逸脱を低減
ブラインドスポットモニタードアミラーでは確認しにくい斜め後方から接近するクルマを検知し、車線変更時の安全運転をサポート
ドライバーモニタリング
システムカメラがドライバーの顔を認識し眠気や脇見などを検知し、危険と判断した場合はブザー音とメーター表示で警報
車線逸脱警報機能ブザー音とメーター表示などで「車線からのはみだし」を警報
ふらつき警報機能眠気などでクルマが蛇行すると、ブザー音とメーター表示で「ふらつき」運転を警報
- ●：標準装備
- ▲：メーカーオプション、グレード別設定
- —：設定無し
| 車名 | 衝突被害 軽減ブレーキ |
発進お知らせ 機能 |
標識認識 機能 |
ヘッドアップ ディスプレイ |
誤発進 抑制機能 |
後方誤発進 抑制機能 |
低速時 ブレーキ サポート （前進・後退） |
リヤクロス トラフィック アラート |
全方位 モニター用 カメラ |
アダプティブ ハイビーム システム |
ハイビーム アシスト |
アダプティブ クルーズ コントロール |
車線維持 支援機能 |
車線逸脱 抑制機能 |
車線逸脱 警報機能/ ふらつき 警報機能 |
ブラインド スポット モニター |
ドライバー モニタリング システム |
セーフティ サポートカー 区分 |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 軽乗用車 | ワゴンR スマイル | クリームコーデ |  |
●デュアルセンサー ブレーキサポート Ⅱ |
● | ● | ▲ | ● | ● | ● | — | ▲ | — | ● | ● | ● | ● | ● | — | — |  サポカーSワイド |
| HYBRID X |
 |
●デュアルセンサー ブレーキサポート Ⅱ |
● | ● | ▲ | ● | ● | ● | — | ▲ | — | ● | ● | ● | ● | ● | — | — | サポカー Sワイド |
||
| HYBRID S |
 |
●デュアルセンサー ブレーキサポート Ⅱ |
● | ● | ▲ | ● | ● | ● | — | ▲ | — | ● | ● | ● | ● | ● | — | — | サポカー Sワイド |
||
| G |  |
●デュアルセンサー ブレーキサポート Ⅱ |
● | ● | ▲ | ● | ● | ● | — | ▲ | — | ● | — | — | ● | ● | — | — | サポカー Sワイド |
||
| スペーシア | HYBRID X |
 |
●デュアルセンサー ブレーキサポート Ⅱ |
● | ● | — | ● | ● | ● | — | ▲ | — | ● | — | — | ● | ● | — | — | サポカー Sワイド |
|
| HYBRID G |
 |
●デュアルセンサー ブレーキサポート Ⅱ |
● | ● | — | ● | ● | ● | — | ▲ | — | ● | — | — | ● | ● | — | — | サポカー Sワイド |
||
| スペーシア カスタム | HYBRID XS ターボ |
 |
●デュアルセンサー ブレーキサポート Ⅱ |
● | ● | ● | ● | ● | ● | — | ▲ | — | ● | ● | ● | ● | ● | — | — | サポカー Sワイド |
|
| HYBRID XS |
 |
●デュアルセンサー ブレーキサポート Ⅱ |
● | ● | ● | ● | ● | ● | — | ▲ | — | ● | ● | ● | ● | ● | — | — | サポカー Sワイド |
||
| HYBRID GS |
 |
●デュアルセンサー ブレーキサポート Ⅱ |
● | ● | — | ● | ● | ● | — | ▲ | — | ● | ● | ● | ● | ● | — | — | サポカー Sワイド |
||
| スペーシア ギア | HYBRID XZ ターボ |
 |
●デュアルセンサー ブレーキサポート Ⅱ |
● | ● | ● | ● | ● | ● | — | ▲ | — | ● | ● | ● | ● | ● | — | — | サポカー Sワイド |
|
| HYBRID XZ |
 |
●デュアルセンサー ブレーキサポート Ⅱ |
● | ● | ● | ● | ● | ● | — | ▲ | — | ● | ● | ● | ● | ● | — | — | サポカー Sワイド |
||
| 乗用車 | ソリオ | HYBRID MZ |
 |
●デュアルセンサー ブレーキサポート Ⅱ |
● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ▲※4WD車は 標準装備 |
— | ● | ● | ● | ● | ● | ● | — | サポカー Sワイド |
| HYBRID MX |
 |
●デュアルセンサー ブレーキサポート Ⅱ |
● | ● | — | ● | ● | ● | — | ▲ | — | ● | ● | ● | ● | ● | — | — | サポカー Sワイド |
||
| HYBRID MG |
 |
●デュアルセンサー ブレーキサポート Ⅱ |
● | ● | — | ● | ● | ● | — | ▲ | — | ● | ● | ● | ● | ● | — | — | サポカー Sワイド |
||
| ソリオ バンディット | HYBRID MV |
 |
●デュアルセンサー ブレーキサポート Ⅱ |
● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ▲※4WD車は 標準装備 |
— | ● | ● | ● | ● | ● | ● | — | サポカー Sワイド |
|
| スイフト | HYBRID MZ |
 |
●デュアルセンサー ブレーキサポート Ⅱ |
● | ● | — | ● | ● | ● | ● | ▲ | ● | — | ● | ● | ● | ● | ● | ▲ | サポカー Sワイド |
|
| HYBRID MX |
 |
●デュアルセンサー ブレーキサポート Ⅱ |
● | ● | — | ●＊MT車除く | ●＊MT車除く | ●＊MT車除く | ● | ▲ | — | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ▲ | サポカー Sワイド |
||
| XG |  |
●デュアルセンサー ブレーキサポート Ⅱ |
● | ● | — | ● | ● | ● | ● | — | — | ● | ● | ● | ● | ● | ● | — | サポカー Sワイド |
||
| フロンクス |  |
●デュアルセンサー ブレーキサポート Ⅱ |
● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | — | ● | ● | ● | ● | ● | ● | — | サポカー Sワイド |
||
| 車名 | 衝突被害 軽減ブレーキ |
先行車 発進お知らせ 機能 |
標識認識 機能 |
ヘッドアップ ディスプレイ |
誤発進 抑制機能 |
後方誤発進 抑制機能 |
後退時 ブレーキ サポート |
リヤクロス トラフィック アラート |
全方位 モニター用 カメラ |
ハイビーム アシスト |
アダプティブ クルーズ コントロール |
車線維持 支援機能 |
車線逸脱 抑制機能 |
車線逸脱 警報機能/ ふらつき 警報機能 |
ブラインド スポット モニター |
セーフティ サポートカー 区分 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 軽乗用車 | アルト |  |
●デュアルカメラ ブレーキサポート |
● | ▲ | ▲ | ● | ● | ● | — | ▲ | ● | — | — | — | ● | — | サポカー Sワイド |
| ラパン |  |
●デュアルカメラ ブレーキサポート |
● | ● | — | ● | ● | ● | — | ▲ | ● | — | — | — | ● | — | サポカー Sワイド |
|
| ハスラー |  |
●デュアルカメラ ブレーキサポート |
● | ● | — | ● | ● | ● | — | ▲ | ● | ● | — | ● | ● | — | サポカー Sワイド |
|
| ワゴンR |  |
●デュアルカメラ ブレーキサポート |
● | — | ▲ | ●＊MT車除く | ●＊MT車除く | ●＊MT車除く | — | ▲ | ● | ▲ | — | ▲ | ● | — | サポカー Sワイド |
|
| エブリイワゴン |  |
●デュアルカメラ ブレーキサポート |
● | — | — | ● | ● | ● | — | — | ● | — | — | — | ● | — | サポカー Sワイド |
|
| ジムニー |  |
●デュアルセンサー ブレーキサポート |
● | ● | — | ●＊MT車除く | — | — | — | — | ● | — | — | — | ● | — | サポカー Sワイド |
|
| 軽商用車 | スペーシア ベース |
 |
●デュアルカメラ ブレーキサポート |
● | — | — | ● | ● | ● | — | ▲ | ● | ▲ | — | — | ● | — | サポカー Sワイド |
| エブリイ |  |
▲デュアルカメラ ブレーキサポート |
▲ | — | — | ▲ | ▲ | ▲ | — | — | ▲ | — | — | — | ▲ | — | サポカー Sワイド※ |
|
| キャリイ |  |
▲デュアルカメラ ブレーキサポート |
▲ | — | — | ▲ | ▲（ブレーキ制御付） | — | — | — | ▲ | — | — | — | ▲ | — | サポカー Sワイド※ |
|
| スーパー キャリイ |
 |
●デュアルカメラ ブレーキサポート |
● | — | — | ● | ●（ブレーキ制御付） | — | — | — | ● | — | — | — | ● | — | サポカー Sワイド |
|
| 乗用車 | クロスビー |  |
▲デュアルカメラ ブレーキサポート |
▲ | — | — | ▲ | ▲ | ▲ | — | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | — | ▲ | — | サポカー Sワイド※ |
| スイフト スポーツ |
 |
●デュアルセンサー ブレーキサポート |
● | ● | — | ●＊MT車除く | ●＊MT車除く | ●＊MT車除く | ● | ▲ | ● | ● | — | ● | ● | ● | サポカー Sワイド |
|
| ジムニー シエラ |
 |
●デュアルセンサー ブレーキサポート |
● | ● | — | ●＊MT車除く | — | — | — | — | ● | — | — | — | ● | — | サポカー Sワイド |
|
| ジムニー ノマド |
 |
●デュアルカメラ ブレーキサポート |
● | ● | — | ●＊MT車除く | ●＊MT車除く | ●＊MT車除く | — | — | ● | ●＊MT車除く | — | — | ● | — | サポカー Sワイド |
|
※スズキ セーフティ サポート装着車に限る
