アダプティブクルーズコントロール（ACC）

①定速走行

先行車がいない場合はドライバーが設定した速度をキープ。

②減速／追従走行

先行車の速度に合わせ減速/追従し走行。

③加速走行

先行車がいなくなると、設定した速度まで加速し、定速走行。

［全車速追従機能付］の場合
④追従走行／停止^※1

先行車の減速に合わせて自車も停止まで追従。

［全車速追従機能・停止保持機能付］の場合
⑤追従走行／再開

先行車が発進したときには、ステアリングのスイッチ操作で追従走行を再開。

※1 自車の停止後約2秒でブレーキは解除されます。停止を続ける場合は必ずブレーキペダルを踏んでください。

カーブ速度抑制機能

カーブを認識すると速度の抑制を開始し、快適な速度を維持します。カーブ終了後は速度の抑制が終了し、先行車がいない場合は設定速度に復帰します。

接近警報機能

追従⾛⾏中の他⾞の割り込みなど、⼗分な減速ができない状態で先⾏⾞に接近したときは、メーター表示の点滅とブザー音でドライバーに注意を促します。

⾞線変更時の補助機能

約80km/h以上で⾛⾏中に追い越し⾞線側へ⾞線変更する場合、⽅向指⽰レバーの操作と連動し、自動で加速することで、スムーズな追い越しを補助します。また、自車より遅い⾞両の後⽅へ⾞線変更する場合、⽅向指⽰レバーの操作と連動し、自動で減速することで、安全な合流を補助します。

停⽌保持機能^※2

電動パーキングブレーキ装着⾞は、渋滞時に⾃⾞が速度を落として停⽌状態になった際、ブレーキペダルから⾜を離した状態でも⾃動的にブレーキが保持されます。

※2 アダプティブクルーズコントロール［全車速追従機能・停止保持機能付］のみの機能です。