ものすごく飛び込み修理が多かった今日、スタッフ皆が頑張った！！お疲れ~っす。整備の方も忙しすぎて・・・。頭がおかしくなっちゃうよｗｗｗ。

間違ったらごめんなさい。と言えるように、なりたいさくさんです。

 

さて、整備アーカイブでございます。スズキアルト　平成２６年式　距離98000km　データは、2021/0106　15:39　法人車です。外装が結構、北斗神拳奥義、北斗百裂拳になってますが（笑）、ワイパーが雪で曲がってしまったとの事。診断は、どなたかわかりませんが、ワイパーアームが変曲がってるので、アーム、ブレードごと交換の指示が出ています。早速、忙しいのでちょちょちょいとやろうとワイパーを見てみますが、付け根の所が一緒に回っています。でもワイパー動かない。あ～リンクが外れているな。早速、指示を仰ごうと裏付けをとるため、分解しますと・・・。

ん？クラックが入ってるぞ？！

オーマイゴッド！！今年の雪は、重たい。本当に。

 

ファッ！？おっ折れてる！！ワイパーモーターのベースブラケットが折れてます！！当然、運転席側のワイパーリンクも外れています。但し、リンクのプラスティックのピボット（支点）は破損していません。本来はこちらに力が逃げるはずなのですが、土台が割れてしまって、リンクが生きてしまった感じです。

 

ナンマイダー。オワタ＼(＾o＾)／　工場長へ報告します。早速部品手配をしますが・・・。なんとバックオーダーが掛かってしまい、2月にならないと部品が来ないとの事・・・。それまで、ワイパー使えないって、無理でしょ！！う～ん何とかできないだろうか・・・(-_-;)

 

勢いあまって工場長に「何とかします！！！」といったものの、さあ困ったぞ。(;^_^A

 

どうしよう。材質がアルミだったので、「アッアルミ溶棒持ってた！！」よし、いけるぞ・・・アッ今は事情で、かみさんの車に乗ってるから、持ってこなかったよ・・・。どうしよう・・・。

 

人間の骨が折れたときの対処方法を思い出し、鉄板を探すが、良いのがないんだよな～・・・。アッイグナイターのケースがアルミだったような・・・。で、タッピングビスを介して、２液の硬化パテで作ったのがこれ。

廃品をアサって、添え木の代わりに、イグナイターのボディを使う（加工しやすかったです）タッピングスクリュで無理やり留める(`･ω･´)b

あとは練りパテでこねて塗り込む。そしてヒーターガンで、硬化促進。

何とかなった・・・。ワイパーのHIモードは、勇気がなくてテストできなかった(;^ω^)っす。

 

 

うお～何とかなった。ふき取り時、大雪じゃなければ・・・。部品が来るまでの間の応急処置。

 

リンクもつけて、動かしてみると・・・。よし、上手くいった。

後はバックオーダーが解消するまで何とか持ってくれ・・・と明日の予報は大雪というオチです（爆）

 

今日も沢山のブログ観覧ありがとうございました（●＾o＾●）

 

それでは皆さん、ご安全に♪

ＰＳ　なっ何でジムニーの回覧が・・・ヤバい(;^_^A誰かが見ている・・・。ヒエ～