お店ブログ

こんにちは

いけです！！

今回は

アルト！！

以前までも紹介しておりましたが

7/22にマイナーチェンジし

生まれ変わりました。

なにがかわったか

お伝えしていきます。

変更点は大きく分けて三つ。

①安全装備の拡充

②燃費性能の向上

③快適性の向上

それぞれ簡単に説明していきます。

①安全装備の拡充

自動ブレーキの機構を

これまで採用していた

DCBS(デュアルカメラブレーキサポート)

から

DSBSⅡ(デュアルセンサーブレーキサポートⅡ)

に変更！！！

これまで対応しきれなかった

自転車や自動二輪車、低速時にも対応！

交差点でも検知可能なため

安全性能が大幅に向上しています！！

②燃費性能の向上

マイルドハイブリッド車は

27.7km/Lから28.2km/L(+0.5)

マイルドハイブリッド非搭載車は

25.2km/Lから25.8km/L(+0.6)

もともとよかった燃費が

バンパ形状の見直し

エンジンアンダーカバー等の採用

ルーフエンドスポイラーの追加(マイルドハイブリッド車のみ)

によりさらに良くなっちゃいました！！

③快適性の向上

フロントシートの形状を見直し

肩の部分、ヘッドレストが

分厚くなりました！！

さらに

今回新しくついた

エンジンアンダーカバーは

吸音タイプを採用！！

こちらスズキでは

初採用！！

車体にも変更を加え

より静かに、かつ振動を抑え

快適にドライブいただけるように

なっています！！

アルトはスズキの

ベース車種。

今後このような変更が

ほかの軽自動車まで波及するとしたら

スズキの軽自動車は

一段階進化しますね！！

ギア！！セカンド！！

こんにちは！！

いけでございます！！

ついにきました！！

フロンクス試乗車！！

カラーは

アークティックホワイト

ブラック2トーン！！

88,000円の有償カラー！！

日本特別仕様の

4WD車を

迎え入れることができました！！

先に紹介したように

インドで驚異的な販売台数をもち

今までにはない豪華な内外装を

備えたこのクルマ！

試乗車として

店舗に来てから半月！！

我々もさまざまなコースで

試乗を重ねてまいりました！！

その結果

あくまで個人的な意見ですが

このクルマが

真価を発揮するのは

自動車専用道路巡行時

だと感じます！！

なぜなら

先進安全装備と足回りが

圧倒的な快適性を

演出してくれるから！

安全装備には

スズキにおける最新鋭の

DSBSⅡ

(デュアルセンサーブレーキサポートⅡ)

を使用しています！！

以前の安全装備と比較して

精度が非常に高く

自動車専用道で使える

ACC

(アダプティブクルーズコントロール)を

よりスムーズに利用いただけます！！

また、フロンクスに採用された

電動パーキングブレーキと

ブレーキホールド機能によって

渋滞でもペダル操作が必要ありません！

車線の中心を走れるよう

ステアリングのアシストも

してくれるので

車線のはみだしも予防できます。

フロンクスには

これらの先進安全装備に加え

日本に合わせて

チューニングされた

足回りがあります！！

直進安定性が高く

余裕のある

ハンドル操作ができ

振動と音が抑えられ

落ち着いて走行できます！！

長距離走行で安心！！

フロンクスを買って

高速道路に乗ってみよう！！

にゃんだほーーー！！

前回：スペーシアギア①はこちら

こんにちは！！

新車営業のいけです！

今回もご紹介するのは

フロンクス！！

今回がフロンクス編

最終回

でございます！

先行展示会を前に

フロンクスのことを

より深く知っておきましょう！！

このフロンクス

走行性能に関して

完全日本仕様になっています！！

まずは安全装備！！

スペーシアやスイフトと同じ

最新のシステム

DSBSⅡを採用！！

昼夜問わず

安心して運転できます！！

電動パーキングブレーキ

も採用！

信号まちや渋滞などの

煩わしさから解放されます！！

また

すでに49か国で販売されている

フロンクスにはない

4WDの設定も！！

降雪地帯である

ここ鳥取でも

安心して運転できます！！

4WDには

スノーモードや

ヒルディセントコントロールも

装備！！

シティユースだけでなく

オフロードでも

楽しく走ることができそうです！！

最小回転半径は

4.8m

これがどのくらいかというと

ソリオやスイフトと同じ！！

小回りが利くクルマじゃなきゃ

やだ！！

という方にも

おすすめできる商品になっています！！

上記でお伝えした装備

すべて日本だけの

特別仕様！！

まさに

ジャパンスタイル

そんな特別な一台！！

いくらで買えるの？？？

見積もりできます！

米子店で！！！

前回：フロンクス④はこちら

こんにちは

いけです！！

今回も

フロンクス！！

紹介していきます！

これまでのスズキ車にはない

そして

海外のフロンクスにもない

スペシャルな装備が

日本仕様のフロンクスには

備わっています！！

内装はレザー調！！

前席だけでなく

後席もレザー調！！！

シートのサイドサポートにもこだわり

快適性を高めています！！

インパネ周りも

日本特別仕様！！

ボルドーを基調とした

スポーティーかつ高級感のある

スペシャルなデザイン！

さらにさらに

スズキでは国内初！！

スマートフォンのワイヤレス充電が

標準装備！！

長旅でも安心ですね！！

後席も快適です。

まず第一に

膝前の空間が広い！！

背の高い方が運転席に座っても

膝前には余裕があります！！

また

後席の前方中央には

USBポートを標準装備！！

画像がなくて一部だけです！すみません！

しかも

Type-CとType-Aのふたつ！！

後席に2人乗っていても

充電ポートを取り合う

必要がありません！！！

静粛性も高まっており

前席と後席とで

会話がしやすい！！

ご家族と。ご友人と。

フロンクスに乗って

長旅を楽しんでいきましょう！！

前回：フロンクス③はこちら

こんにちは！！

いけです！

今回も紹介するのは

フロンクス！！！

これまでのスズキ車にない

スペシャルな装備が

このクルマには

たくさんございます！！！

特徴的なフロントのデザイン

ヘッドランプは

上ではありません！！

下にある三つの目

これがヘッドランプです。

下のふたつがロービーム

一番上がハイビームになっています！

んじゃあ上にある三連のランプ

これは何かというと

DRL

デイタイムランニングランプ

です！！

昼間走行中でも

常時点灯してくれます。

対向車や歩行者も安心！！

リアは横一文字の

テールランプが特徴的！！

さらに

『7』を彷彿とさせる

ランプ！！！

7はラッキーナンバー！！

このクルマに乗れば

ラッキーなことが起こるかも！？

そしてこれは

スズキでは初めて！？

ナンバー灯を含め

エクステリアのランプ

すべてが

LED！！！！

国内販売されている

スズキ車では初めて

シャークフィンアンテナを採用！！

これだけでもう

スペシャル！！

さらに

全高は1550mmと

機械式立体駐車場に入り

全長は3995mmと

カーフェリーなどを

お得に利用できる！！

まさにジャストサイズ！！

かっこいいエクステリア！！

ジャストなサイズ！！

買い゛たいっ!!!!

前回：フロンクス②はこちら

こんにちは！！

新車営業のいけです！！

今回紹介するのは...

フロンクス！！！

このフロンクスは

世界戦略車として

49か国で販売されています。

そのフロンクスの

ベースとなったのが

知る人ぞ知る！！

バレーノです

そう！！

フロンクスは！！

インドの工場で生産されるのです！！

実は、フロンクスの

生まれた背景に

インドにおける

SUVブームがあります。

スズキは

インドで四輪車トップシェアを誇り

そのシェアは50%を

超えていました

しかし近年

インドでSUVブームが起こり

SUVに強みを持たないスズキは

厳しい戦いを強いられることとなりました。

そこで

スズキがインドで

発表したのが

フロンクス

なんです！！

このフロンクス

発売とともに大ヒット！！

発売からわずか10か月で

販売台数10万台を突破！！

これは

インド市場において最速！！

しかもこの車

インドのスズキ

『マルチスズキ』の

高級チャネル

『NEXA』

で取り扱う

ハイグレードな車種です。

つまり

一般的な車より高級

にもかかわらず

大好評を博す

スーパーな一台なんです。

まさに救世主！！

気になったら一度

お話いかがですか？？

前回：フロンクス①はこちら

こんにちは！

新車営業のいけです！！

第三弾となる今回は

発表されたばかりの

フロンクス！！

先行商談も開始している

このクルマ！

今お伝えできる情報を

徹底的にお伝えしていきます！

フロンクスはすでに

世界49か国で販売されている

グローバルカー！！！

インドや南アフリカでは

数多の賞を獲得するスーパースターです。

そんなフロンクスが

日本にもやってきます！！

しかも

ただ日本に来るだけではありません！！

日本で販売されるフロンクスは

日本の道路環境やニーズに合わせており

各国で販売される同車とは

まったく違う

特別な仕様になっています！！

そんなフロンクスの

ティザーサイトはこちら！！！

こちらでは

現状でお話しできる範囲で

フロンクスの魅力を

たっっっっぷり

ご紹介いたします！！

なお、今回第三弾となる

試乗車紹介ブログですが

まだ、試乗車は来ておりません！！

また試乗車が届き次第

すぐにブログを更新しますので

しばしお待ちを！！！

こんにちは

新型ハスラー

発表されました。

オンロードとオフロードの

二刀流

スズキの大谷翔平

ともいえる

このクルマ！！

以前も紹介をしましたが

新しい顔は

こんな感じ

少しのアクセントを加えて

遊べる軽

というコンセプトを

体現しております。

新しいカラーもありまして

わくわくたのしい

軽SUV

唯一無二にもほどがある！！

タフワイルドもあります。

こちらはなんと

SUZUKIエンブレム採用！

硬派なデザインで

気分も引き締まる！！

安全装備も進化して

抜け目がありません！！

従来の走破性と使い勝手に加え

デザイン、安全装備が進化し

スズキの二刀流も

MVPを獲っちゃいますよ！！

ドジャース行っちゃうぞ！！

こんにちは！

いけです！

今回は

クロスビー！！

以前にも紹介した

スズキのいいとこどり車が

さらに進化しました！！

まずはデザイン！！

フロントデザインが

大きく変更されています！

以前のデザインは

先代ハスラーを想起させる

フロントビューでしたが

今回のマイナーチェンジにより

スタイリッシュで

クールで

オンリーワンなデザインに

進化しています！！

リアビューは

大きく変わっていないように

思われますが

灯火類が変更になり

後ろからみても

チープさを感じさせません！！

内装も大きく変化しました

こちらも先代ハスラーを彷彿とさせる

デザインだったものが

今回大きく変更になり

高級感が漂うデザインに

なっております！！

メーター類も一新！

スズキ国内車両では初の

7インチカラー液晶メーター

採用！！

運転席と助手席の間には

センターコンソールのようなもの！

お財布やスマホの

置き場所に困りません！！

大きな変更が加わりましたが

車内の広さはかわらない！！

スズキのいいところ

詰め込んだクルマが

さらに進化しております！

スズキらしさいっぱいで過積載だぜ！！

こんにちは！！

今回も

ラパン

紹介していきます。

ラパンには

他の軽自動車にはない

さらにいうと

普通車にもないような仕掛けが

備わっています。

ドアをあけると

ウサギのマーク

こんな感じで

車名である

ラパン

(フランス語でウサギ)

いろんなところに

隠されています。

ラパンで10個

ラパンLCで9個

隠れています。

気分はまるで

テーマパーク！！

どのクルマにもついている

バニティミラーには

照明がついている！！

クルマの外に出るときは

コンディション抜群に！

お昼間のドライブでは

気になる日焼けも

ラパンには

360°プレミアムUV&IRカットガラス

がついていますので

前席だけでなく

後席に乗る方にとっても

安心です！！

うれしいナノイーXも！

エンジンをかけると

「こんにちは！」

と元気な声が！！

音声で案内をしてくれたり

誕生日をお祝いしてくれたりして

楽しいカーライフを

一緒に過ごすことができます

今回のマイナーチェンジで

声を選ぶことができるようになり

さらに相棒感が強くなりました！！

ラパンといっしょに

いろんなところへいこう！

冒頭の「こんにちは！」はラパンをイメージしています

前回：ラパン②はこちら