スズキ自販湘南からのお知らせ

新しくなったハスラーは、

全車速追従機能付きの

アダプティブクルーズコントロール（ACC）と

車線逸脱抑制機能を全車に標準装備。

狭路でのすれ違い時の接触防止をサポートするすれ違い支援機能など、

安全装備を充実させました。

新たにソフトベージュ2トーンを設定した

全13パターンのボディーカラーで、

より個性的で遊び心が詰まったデザインとしました。

ハスラー 特別仕様車 JスタイルⅡは、

専用メッキフロントグリルやHUSTLERアルファベットエンブレム、

チタニウムグレーのインパネカラーガーニッシュなどを特別装備。

ボディーカラーには、専用のウッディブラウン2トーンを新たにご用意しています。

▼ハスラー　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/hustler/

▼ハスラー 特別仕様車 JスタイルⅡ　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/hustler_jstyle2/

スズキではセニアカーと呼ばれる

ご年配の方を中心とした電動車いす車を販売しております。

店頭にてご案内が出来ますよう、研修を受けております。

安全性についてや、走破性についてなど・・・

意外と奥深いセニアカーの世界を学んでいただきました。

試乗もしてもらいましたが、楽しそうですね・・・（笑）

私たちの大切な仕事の一つである「お出迎え」

店舗へ来て下さったお客様に来店への感謝の気持ちを

伝える場でもあります。

今回は新入社員にその研修を行っていただきました。

研修をしているとスペシャルゲストで社長が登場。

１９名の新入社員全員に実演の方が良いだろう、ということで

実際に車を運転して頂き本番に近い状態で研修をすることが出来ました！

社員一丸となり新入社員教育に取り組んでいるスズキ自販湘南でございます！

JAF様による安全運転講習を実施致しました。

車業界の入社！とはいえ運転はまだまだ・・・

ということでJAF様にご協力を頂き全然運転の研修をして頂きました！

駐車の研修ではしっかりと真ん中に止めることが出来るかどうか。

後退駐車と前進駐車を学んでいただいました。

「これは入るか？」ともったら降りて確認をする。

基本的ですがそれが一番安全な運転に繋がります！

次に運転席から見える視界の確認。

車両の周りに置いてあるカラーコーンは実は運転席からほとんど

見ることが出来ない「死角」になっています。

車に乗る前は周りを確認！大切ですね。

次に内輪差について…

ハンドルを目いっぱい切った状態で赤いテープのどこを後輪が通るか…

実は一番遠い所に合った赤いテープまで後輪が来ます。

巻き込み事故を発生させないように注意が必要です。

最後にチャイルドシートの取付についても研修をして頂きました。

写真ではISOFIX式のチャイルドシートの取付について研修して頂きました。

取付のアドバイスが出来る様にしっかりと学んでいただきました。

車業界の人間として安全な運転を心掛けましょう！

先日、車のオプション類についての研修を行いました。

まずはスリーボンドさまによるNE'Xコーティングの研修を受講致しました。

現在多くの車で受注を頂いているNE'Xコートの実演を目の前で行っていただき

その効力に驚いておりました。

午後からはブリヂストン様によるタイヤについての研修。

スタッドレスタイヤについて、タイヤの点検や交換目安について

様々な情報を教えていただきました。

最後はパナソニック様によるナビゲーションの知識、ドライブレコーダーやETC2.0に関しての

研修を行いました。

実機によるHDMI接続も実演をしていただきました。

お客様のカーライフをサポートしていくには

どれも必要な知識です。

しっかりと専門の方々をお呼びし、研修をしております！

燃費性能と走りの楽しさを両立させたエスクード ハイブリッド。

ハイブリッドシステムは、

1.5Lデュアルジェットエンジンと高出力モーター、高容量バッテリーを採用し、

EV走行やモーターアシストでは力強い走りを。

トランスミッションは、6速AGS（オートギヤシフト）を組み合せ、

なめらかな加速とキビキビした走りを。

エスクードの魅力である四輪制御システム「ALLGRIP」を継承し、

高い走破性と、優れた燃費性能を両立しました。

▼エスクード　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

入社から２週間ほどが経過致しました。

今回は自動車構造についての研修を行いました。

まだまだ新入社員…わからない部品や、機構がたくさんあります。

一つ一つ丁寧に研修を行っております。　頑張って覚えよう！

新しくなった「キャリイ」・「スーパーキャリイ」は、
これまでの3AT（3速オートマチックトランスミッション）車を
4AT（4速オートマチックトランスミッション）車に変更するなど、燃費を向上させました。
また、4AT車には、停車時アイドリングストップシステムを採用。

パワフルな走りと高い燃費性能を両立しました。

▼キャリイ・スーパーキャリイ　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/carry/

新しくなったエブリイ・エブリイワゴンは、
バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車をメーカーオプションとして設定しました。（※1）

エブリイは、4AT（4速オートマチックトランスミッション）車に
停車時アイドリングストップシステムを追加するなど、燃費性能が向上。
また、PCにスズキ セーフティ サポートを標準装備（※2）し、安全装備を充実させました。

※1　スズキ セーフティ サポート装着車に設定。
※2　PA、PAリミテッドはメーカーオプション設定です。

▼エブリイ　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/every/

▼エブリイワゴン　詳しくはこちら

https://www.suzuki.co.jp/car/everywagon/