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CVTの採用により優れた燃費を実現。
低速域から中速域では変速によるショックの少ないシームレスでスムーズな加速を実現。高速域では回転数を抑えることで、燃費の向上と車内での会話がしやすい優れた静粛性に貢献しています。
*CVT = Continuously Variable Transmission
※1 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
※2 WLTCモード:市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。
*WLTC=Worldwide-harmonized Light vehicles Test Cycle
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2名乗車 + 荷物
アイデア次第で
荷室をもっと使いやすくユーティリティーナット/
ラゲッジボードステーエブリイワゴンには、多彩な販売会社装着アクセサリー(別売)を取り付けることができるユーティリティーナットやラゲッジボードステーを標準装備しています
*ユーティリティーナットは、ルーフ左右に各3ヶ所、ラゲッジ左右に各2ヶ所の計10ヶ所。ラゲッジボードステーは上下2段に設けられています。
*自転車のサイズ・形状によっては、積載できない場合があります。写真中の小物は、撮影のための小道具です。走行中は、荷物が移動し、運転の支障とならないようしっかりと固定または収納してください。
*写真中のカータープは販売会社装着アクセサリー(別売)です。
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キャンプなどでの車中泊も
快適に過ごせます。販売会社装着アクセサリーの「ベッドクッション」を使えば車中泊をより快適に過ごせます。純正ならではのピッタリサイズと使いやすさです。また、「2段ベッドセット」はレジャー使用はもちろん、自然災害などの緊急時にも役立ちます。乗車定員4人全員が足を伸ばすことができます。
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4名乗車 + 荷物
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前席、後席、荷室も
ゆとりの広さ前席、後席、荷室の全てがゆとりある広さ。4人がゆったり乗りながら、たくさんの荷物を積める大空間です。
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足元が広く快適な
リヤシート左右独立スライド機構付のリヤシートは、前後に180mmスライド。足元のスペースにゆとりがあり、リクライニング機構とあわせて快適に過ごせます。
*写真中の小物は、撮影のための小道具です。走行中は、荷物が移動し、運転の支障とならないようしっかりと固定または収納してください。
*社内測定値。*数値を示す矢印の位置・長さはイメージのため一部実測と異なります。マウスを画像にのせると拡大表示!
エブリイワゴンの積載術×男前キャンプ!
フルフラットにすれば、車中泊も!
本格キャンプギアもここまで積める!
4人乗車でたっぷり積載してもゆとりある車内!
純正アクセサリーの活用で収納も簡単アレンジ!
シートアレンジ!2人乗車ならこんなに広い!
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3名乗車 + 荷物
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長い釣り竿や釣り道具も
効率よく収納できます。広い室内空間に、販売会社装着アクセサリー(別売)の「マルチルーフバー(サイド・センター)と「ロッドホルダー」を装着すれば、複数のワンピースロッドを格納して、釣りに出かけることができます。販売会社装着アクセサリー(別売)の「ラゲッジトノボード」は上下二段の高さで使うことができ、荷物の大きさに応じて、釣り道具を効率よく収納できます。
*写真中のマルチルーフバー(サイド・センター)/ロッドホルダー/ルーフパッキングネットは販売会社装着アクセサリー(別売)です。詳しくは、専用のアクセサリーカタログをご覧ください。*写真中の小物は、撮影のための小道具です。走行中は、荷物が移動し、運転の支障とならないようしっかりと固定または収納してください。
AVメニュー画面
バックアイカメラ表示
AVメニュー画面
バックアイカメラ表示
タッチ操作で簡単&便利。
7インチディスプレイオーディオ(バックアイカメラ付きディスプレイオーディオ装着車)※
スマートフォン連携で、使い方が広がります!
7インチのディスプレイを備えたカーオーディオ。ラジオや Bluetooth®接続による音楽再生・ハンズフリー通話、バックアイカメラ表示など多くの機能を搭載。スマートフォン連携によって対応する地図アプリの表示も可能です。
※ バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車はメーカーオプションです。メーカーオプションはご注文時に申し受けます。
ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。*ディスプレイオーディオについて、詳しくは取扱説明書をご覧ください。
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デュアルカメラ
ブレーキサポート*この映像は、2019年6月時点のものです。 -
後退時
ブレーキサポート -
誤発進抑制機能
後方誤発進抑制機能
*この映像は、2019年6月時点のものです。
〈デュアルカメラブレーキサポート・誤発進抑制機能・後退時ブレーキサポート・後方誤発進抑制機能について〉
■運転支援を目的としています。■検知性能・制御性能には限界があります。これらの機能に頼った運転はせず、常に安全運転を心がけてください。■状況によっては正常に作動しない場合があります。■対象物、天候状況、道路状況などの条件によっては、衝突を回避または被害を軽減できない場合があります。■ハンドル操作やアクセル操作による回避行動を行なっているときは、作動しない場合があります。■ご注意いただきたい項目がありますので、必ず取扱説明書をお読みください。■詳しくは販売会社にお問い合わせください。
〈各機能の作動条件〉
●デュアルカメラブレーキサポート:自車速度約5km/h~約100km/hで走行中、前方の車両や歩行者を検知し、システムが衝突の可能性があると判断した場合。作動したときの速度が約5km/h~約50km/h (歩行者の場合は約5km/h~約30km/h )であれば、衝突を回避できる場合があります。周囲の環境や対象物の動きなどによっては、警報のみでブレーキが作動しない場合があります。また、警報と同時に衝突被害軽減ブレーキが作動する場合があります。●誤発進抑制機能:シフトがD・2・Lの位置で停車または徐行中(約10km/h 以下)、前方約4m 以内に障害物を検知している状態で、アクセルペダルを強く踏み込んだ場合。●後退時ブレーキサポート:約10km/h 以下で後退中、後方約3m 以内に障害物を検知し、システムが「このままでは衝突が避けられない」と判断した場合。●後方誤発進抑制機能:停車または約10km/h 以下で後退中、後方約3m 以内に障害物を検知している状態で、アクセルペダルを強く踏み込んだ場合。クールカーキ
パールメタリック(ZVD)モスグレーメタリック(WBW)
デニムブルーメタリック(WAC)
ブルーイッシュ
ブラックパール3(ZJ3)パールホワイト(Z7T)※
シルキーシルバーメタリック(Z2S)
※パールホワイト塗装車は他のボディーカラーと価格が異なります。
メーカー希望小売価格(消費税10%込み)
PZターボ(ハイルーフ)2WD CVT車
1,855,700円〜(消費税抜き 1,687,000円)
パワフルで安定した走りを実現するテクノロジー
進化したDOHC VVTターボエンジン [R06A型]
ターボエンジンは、吸気側にVVT機構を採用。高過給圧化したターボチャージャーを搭載し、最高出力は47kW/6,000rpm、最大トルクは95N・m/3,000rpmを実現。パワフルで安定した走りで、快適なクルージングをサポートします。
お見積り後に発行されるシミュレーションコードを
お店に持っていくと、商談がよりスムーズに!WEBサイト
3Dシミュレーションで
ご検討WEBサイト
シミュレーションコードを
発行スズキ大型モニターシステム
シミュレーションコードを
表示・入力スズキ大型モニターシステム
結果をもとに3Dを再現
そのまま商談開始*スズキ大型モニターシステムとは、大型モニター上でお客様が知りたい情報を画面に映し、カタログや口頭ではお伝えしきれないクルマの情報をタッチペンの簡単操作で見ることができるシステムです。
*スズキ大型モニターシステムの設置の有無につきましては販売会社によって異なります。事前にスズキ販売会社にお問い合わせください。
*当シミュレーション内の「アクセサリー」はディーラーオプションです。
・3D画像はイメージ画像になります。実際の車両、仕様と異なる場合がございます。またディスプレイ装置によって実際の色とは異なって見える場合があります。ご購入の場合は、必ず販売店でご確認ください。
・車両本体価格はタイヤパンク応急修理セット・ジャッキ付で、保険料・税金(除く消費税)・届出等に伴う費用および付属品価格は含んでおりません。
・車両本体価格(消費税込み)はメーカー希望小売価格で参考価格です。これらの価格は各販売会社が独自に定めておりますので、詳しくは販売会社までお問い合わせください。
・メーカーオプションは車両のご注文時に申し受けます。ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
・ディーラーオプションはメーカー希望小売価格(消費税込み)で参考価格です。これらの価格は各販売会社が独自に定めておりますので、詳しくは販売会社までお問い合わせください。
・ディーラーオプションは商品によっては車両のご注文時に取り付けが必要となるものもございます。また、新車装着時の参考取付費が含まれております。
・当お見積り内では選択可能なオプションが実際は選択できない(または同時装着不可)、また選択不可能なオプションが実際には選択できる場合(同時装着可)があります。詳しい装着条件につきましては販売店にお問い合わせください。
・掲載のディーラーオプションは商品の一部となります。その他の商品について、詳しくは販売会社までお問い合わせください。
・当シミュレーション内の合計金額は参考価格です。表示の金額、または印刷されたものに販売効力はありません。
・自賠責保険料・税金・届出等に伴う諸費用、リサイクル料金が別途必要となります。詳細な見積りは販売会社にお問い合わせください。
・在庫状況、納期等につきましては販売店までお問い合わせください。メーカー希望小売価格(消費税10%込み)
PZターボ(ハイルーフ)2WD CVT車
1,855,700円〜(消費税抜き 1,687,000円)
パワフルで安定した走りを
実現するテクノロジー進化したDOHC VVTターボエンジン [R06A型]
ターボエンジンは、吸気側にVVT機構を採用。高過給圧化したターボチャージャーを搭載し、最高出力は47kW/6,000rpm、最大トルクは95N・m/3,000rpmを実現。パワフルで安定した走りで、快適なクルージングをサポートします。
※1 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
※2 WLTCモード:市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。市街地モード:信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。郊外モード:信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。高速道路モード:高速道路等での走行を想定。
*WLTC=Worldwide-harmonized Light vehicles Test Cycleお見積り後に発行される
シミュレーションコードをお店に
持っていくと、商談がよりスムーズに!WEBサイト
3Dシミュレーションで
ご検討WEBサイト
シミュレーション
コードを発行スズキ大型
モニターシステムシミュレーション
コードを表示・入力スズキ大型
モニターシステム結果をもとに3Dを再現
そのまま商談開始*スズキ大型モニターシステムとは、大型モニター上でお客様が知りたい情報を画面に映し、カタログや口頭ではお伝えしきれないクルマの情報をタッチペンの簡単操作で見ることができるシステムです。
*スズキ大型モニターシステムの設置の有無につきましては販売会社によって異なります。事前にスズキ販売会社にお問い合わせください。
*当シミュレーション内の「アクセサリー」はディーラーオプションです。
・3D画像はイメージ画像になります。実際の車両、仕様と異なる場合がございます。またディスプレイ装置によって実際の色とは異なって見える場合があります。ご購入の場合は、必ず販売店でご確認ください。
・車両本体価格はタイヤパンク応急修理セット・ジャッキ付で、保険料・税金(除く消費税)・届出等に伴う費用および付属品価格は含んでおりません。
・車両本体価格(消費税込み)はメーカー希望小売価格で参考価格です。これらの価格は各販売会社が独自に定めておりますので、詳しくは販売会社までお問い合わせください。
・メーカーオプションは車両のご注文時に申し受けます。ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
・ディーラーオプションはメーカー希望小売価格(消費税込み)で参考価格です。これらの価格は各販売会社が独自に定めておりますので、詳しくは販売会社までお問い合わせください。
・ディーラーオプションは商品によっては車両のご注文時に取り付けが必要となるものもございます。また、新車装着時の参考取付費が含まれております。
・当お見積り内では選択可能なオプションが実際は選択できない(または同時装着不可)、また選択不可能なオプションが実際には選択できる場合(同時装着可)があります。詳しい装着条件につきましては販売店にお問い合わせください。
・掲載のディーラーオプションは商品の一部となります。その他の商品について、詳しくは販売会社までお問い合わせください。
・当シミュレーション内の合計金額は参考価格です。表示の金額、または印刷されたものに販売効力はありません。
・自賠責保険料・税金・届出等に伴う諸費用、リサイクル料金が別途必要となります。詳細な見積りは販売会社にお問い合わせください。
・在庫状況、納期等につきましては販売店までお問い合わせください。