スタッフによるクルマ紹介

こんにちは！！

新車営業のいけです！

今回も

ハスラー！！！

走行性能について

ご紹介いたします！

このハスラーは

オフロードにも

強さを持ちながら

オンロードで

その真価を発揮する

二刀流！！

さしずめ

軽自動車界の大谷翔平

といっても

過言ではありません！！！

ちなみに、

大谷翔平選手が

ロサンゼルスエンゼルスで

バッテリーを組んでいたのは

Kスズキ選手でした。

やっぱり

スズキと大谷翔平選手には

切っても切れない関係が

あるのでしょうか...

話がそれてしまいましたが

このまま話をすすめていきます。

大谷翔平選手といえば

目標とその達成までの取り組みを

マンダラチャートという

表にまとめていたのが有名です。

このマンダラチャート

中心に大きな目標を書き

その周囲にそれを達成するための

小さな目標を書き

それぞれの目標を達成するための

取り組みをその周囲に書く

シートです。

大谷翔平選手の場合、

中心にある大きな目標は

『ドラ1　8球団』

でした。

じゃあ、我々スズキの営業スタッフが

中心に据える目標は何でしょうか。

それは、

『お客様に安全かつ快適に

カーライフを送っていただくこと』

だと考えています。

そのための行動として

お車の販売があり、

保険やJAFのご提案があり

点検のご案内があるのです

と、ハスラーの魅力を

紹介するつもりが

大谷翔平選手の

紹介をしてしまいました。

次回はしっかりと

ハスラーの走行性能を

紹介していきます。

前回：ハスラー①はこちら

こんにちは

いけです！！

今回ご紹介するのは

ハスラー！！！

『遊べる軽』として

鮮烈なデビューを果たしてから

約10年！！！

今なお絶大な人気を誇り、

先日マイナーチェンジを果たした

ハスラーの

魅力を紹介していきます！！

ハスラーを

ひとことで表すならば

スズキのいいとこどり車！！

その理由は

この紹介ブログを読んでいただくと

わかります！！

ハスラーのコンセプトは

ワゴンとSUVを融合させた

アクティブな軽クロスオーバー

つまり

荷物を積むことができる

走行も楽しい軽自動車

でございます。

また、

ベースグレードの

HYBRID Gタイプでも

2トーンルーフやターボを

選ぶことができる

唯一無二のお車となっております！！

ここでひとつ、

ハスラークイズ！！！

先代ハスラーと

現行のハスラー

違いはたくさんありますが

その中でも一番大きな違いは

なんでしょう？？

写真を見比べれば

なんとなーくわかる

かもしれません。

正解は...

ベースとなる車種が違う！

実はこのハスラー

スズキにある別の車をベースに

作られているのですが

先代モデルは

ワゴンR！！

現行モデルは

スペーシア！！

スズキが誇る

人気の軽自動車が

ベースとなっています！！

そんなハスラーの魅力を

次回以降もどんどん紹介していきます！

乞うご期待！！

こんにちは

いけです！

今日も元気に

明るく楽しく

試乗車紹介！！

今回も

ソリオ

紹介していきます！！

ソリオの魅力は

数えきれないほどありますが

なかでも特筆すべきは

パッケージングのすばらしさ！！

スペーシア等の

軽スーパーハイトワゴンの

乗用車版でしょ？？

となめてかかると

大変なことになりますよ！？

このソリオは

全長が3810mm

軽自動車の全長は

3400mmですので

410mm、

つまり

41cm

長く作られています。

これが大きく作用するのが

後席と荷室の広さ！！

荷室はなんと

後席を一番後ろに下げた状態でも

 35Lの

キャリーバッグを

5つも積み込める！！

5人乗りの普通車ですので

人数分のキャリーバッグを

積み込めることになります。

後席シートを一番前に出すと

さらに荷室は拡大します。

そのとき後席に座っても

足が伸ばせるくらいに広い！！

後席シートを前に倒すことで

自転車やスノーボードを

積み込むことができます。

荷室の床下には

さらにラゲッジスペースがあり

そこにもたくさんの荷物を

積み込むことができます！！

スペーシアではできない

前席と後席の

ウォークスルーも

このソリオではできちゃいます！！

前席上部には

フロントオーバーヘッドコンソール

運転席には

インパネアッパーボックス

などなど

収納スペースもまだまだたくさん！！

ラパンにあるような

隠れラパンのような感じで

隠れ収納が

ソリオにはあるかもしれませんね！！

\広すぎて...広すぎて...言葉にできな~い/

前回：ソリオ①はこちら

こんにちは！！

いけです！

今回紹介するのは

ソリオ！！

大きさも燃費も使い勝手も

すべてが他を凌駕する

そんなお車です。

ソリオは

標準タイプ

バンディット

ふたつの顔を持っています。

標準タイプはスタイリッシュですが

バンディットは迫力がすごい！！

今年1月のマイナーチェンジによって

より迫力を増しています！！

マイナーチェンジ前の

バンディットも

デザインには定評がありましたが

標準タイプとの差別化が難しい

という課題を持っていました。

そこで今回のマイナーチェンジにあたり

より迫力のあり

より押し出し感が強く

より豪快なスタイル

に進化を遂げました。

標準モデルにも若干の

フロントデザイン変更がなされています。

内装にも少し違いがあります。

標準タイプは

ベージュ&ネイビー

バンディットは

ブラック&ボルドー

どちらも

落ち着きのあるカラーリングで

快適なドライブを

サポートしてくれます！！

デザインに違いはありますが

標準モデルのMZタイプと

バンディットMVタイプの

装備は同じ！！！

デザインは好みなのに

ほしい装備がついてない！

なんてことはありません！！

あなたはどちらが好みですか？？

前回：アルト④はこちら

こんにちは！

新車営業のいけです！！

第三弾となる今回は

発表されたばかりの

フロンクス！！

先行商談も開始している

このクルマ！

今お伝えできる情報を

徹底的にお伝えしていきます！

フロンクスはすでに

世界49か国で販売されている

グローバルカー！！！

インドや南アフリカでは

数多の賞を獲得するスーパースターです。

そんなフロンクスが

日本にもやってきます！！

しかも

ただ日本に来るだけではありません！！

日本で販売されるフロンクスは

日本の道路環境やニーズに合わせており

各国で販売される同車とは

まったく違う

特別な仕様になっています！！

そんなフロンクスの

ティザーサイトはこちら！！！

こちらでは

現状でお話しできる範囲で

フロンクスの魅力を

たっっっっぷり

ご紹介いたします！！

なお、今回第三弾となる

試乗車紹介ブログですが

まだ、試乗車は来ておりません！！

また試乗車が届き次第

すぐにブログを更新しますので

しばしお待ちを！！！

こんにちは！！

新車営業のいけです！！

今回紹介するのは...

フロンクス！！！

このフロンクスは

世界戦略車として

49か国で販売されています。

そのフロンクスの

ベースとなったのが

知る人ぞ知る！！

バレーノです

そう！！

フロンクスは！！

インドの工場で生産されるのです！！

実は、フロンクスの

生まれた背景に

インドにおける

SUVブームがあります。

スズキは

インドで四輪車トップシェアを誇り

そのシェアは50%を

超えていました

しかし近年

インドでSUVブームが起こり

SUVに強みを持たないスズキは

厳しい戦いを強いられることとなりました。

そこで

スズキがインドで

発表したのが

フロンクス

なんです！！

このフロンクス

発売とともに大ヒット！！

発売からわずか10か月で

販売台数10万台を突破！！

これは

インド市場において最速！！

しかもこの車

インドのスズキ

『マルチスズキ』の

高級チャネル

『NEXA』

で取り扱う

ハイグレードな車種です。

つまり

一般的な車より高級

にもかかわらず

大好評を博す

スーパーな一台なんです。

まさに救世主！！

気になったら一度

お話いかがですか？？

前回：フロンクス①はこちら

こんにちは！！

いけです！

今回も紹介するのは

フロンクス！！！

これまでのスズキ車にない

スペシャルな装備が

このクルマには

たくさんございます！！！

特徴的なフロントのデザイン

ヘッドランプは

上ではありません！！

下にある三つの目

これがヘッドランプです。

下のふたつがロービーム

一番上がハイビームになっています！

んじゃあ上にある三連のランプ

これは何かというと

DRL

デイタイムランニングランプ

です！！

昼間走行中でも

常時点灯してくれます。

対向車や歩行者も安心！！

リアは横一文字の

テールランプが特徴的！！

さらに

『7』を彷彿とさせる

ランプ！！！

7はラッキーナンバー！！

このクルマに乗れば

ラッキーなことが起こるかも！？

そしてこれは

スズキでは初めて！？

ナンバー灯を含め

エクステリアのランプ

すべてが

LED！！！！

国内販売されている

スズキ車では初めて

シャークフィンアンテナを採用！！

これだけでもう

スペシャル！！

さらに

全高は1550mmと

機械式立体駐車場に入り

全長は3995mmと

カーフェリーなどを

お得に利用できる！！

まさにジャストサイズ！！

かっこいいエクステリア！！

ジャストなサイズ！！

買い゛たいっ!!!!

前回：フロンクス②はこちら

こんにちは

いけです！！

今回も

フロンクス！！

紹介していきます！

これまでのスズキ車にはない

そして

海外のフロンクスにもない

スペシャルな装備が

日本仕様のフロンクスには

備わっています！！

内装はレザー調！！

前席だけでなく

後席もレザー調！！！

シートのサイドサポートにもこだわり

快適性を高めています！！

インパネ周りも

日本特別仕様！！

ボルドーを基調とした

スポーティーかつ高級感のある

スペシャルなデザイン！

さらにさらに

スズキでは国内初！！

スマートフォンのワイヤレス充電が

標準装備！！

長旅でも安心ですね！！

後席も快適です。

まず第一に

膝前の空間が広い！！

背の高い方が運転席に座っても

膝前には余裕があります！！

また

後席の前方中央には

USBポートを標準装備！！

画像がなくて一部だけです！すみません！

しかも

Type-CとType-Aのふたつ！！

後席に2人乗っていても

充電ポートを取り合う

必要がありません！！！

静粛性も高まっており

前席と後席とで

会話がしやすい！！

ご家族と。ご友人と。

フロンクスに乗って

長旅を楽しんでいきましょう！！

前回：フロンクス③はこちら