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走行・環境性能
街中ではキビキビした走りを、荒れた道ではパワフルな走破性を。
- ＊最大積載量350kgです。
Photo：KX 4WD 5MT車 ボディーカラーはシルキーシルバーメタリック（Z2S）
軽トラックMT車No.1※1の最高出力を誇る高性能エンジンが、力強い走りを実現
パワフルさと低燃費を両立する吸気VVT（可変バルブタイミング）付きR06A型エンジンを搭載。低中速域で安定したトルクが得られるとともに、スムーズな加速性能、たくましい登坂性能を発揮します。
| 最高出力（ネット） | 37kW＜50PS＞/5,700rpm |
|---|---|
| 最大トルク（ネット） | 63N・m＜6.4kg・m＞/3,500rpm |
- ※1 軽自動車トラッククラス。2020年11月現在、スズキ調べ。他社にも同数値の車があります。
- ＊VVT=Variable Valve Timing
- ＊＜ ＞内は、旧単位での参考値です。
ATとMTの良さをあわせもった5AGSをスーパーキャリイ（X）に設定
5速オートギヤシフト（5AGS）は、5MTをベースにクラッチ&シフト操作を自動で行なうトランスミッション。D（ドライブ）モードでは、積載・道路状況にあわせて2速発進モードと通常モード（1速発進）の使い分けが可能。また、積極的に加減速したい時にはM（マニュアル）モードに切り替えるなど、状況にあわせたモードの選択が可能です。
高張力鋼板の採用により、ボディーの軽量化を図りながら安全性も確保
ボディー要所に、軽くて丈夫な高張力鋼板や超高張力鋼板を効果的に使用。衝突安全性や耐久性を高めながら軽量化を図ることで、燃費の向上も併せて実現しています。
パワフルな走りを実現しながら優れた燃費性能も達成
燃料消費率（国土交通省審査値） 
キャリイ
| 2WD 5MT車 | 19.8km/L |  |
| 4WD 5MT車 | 19.6km/L | |
| 2WD 3AT車 | 17.2km/L |  |
| 4WD 3AT車 | 17.0km/L |
スーパーキャリイ
| 2WD 5MT車 | 18.8km/L | |
| 4WD 5MT車 | 18.0km/L | |
| 2WD 3AT車 | 16.2km/L | |
| 4WD 3AT車 | 15.6km/L | - |
| 2WD 5AGS車 | 19.0km/L |  |
| 4WD 5AGS車 | 18.4km/L |
- ＊燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
エンジンオイル交換お知らせ機能
エンジンオイルの交換時期になると、メーター内のインジケーター点灯と、マルチインフォメーションディスプレイ内の「OIL」表示でお知らせします。
- ● エンジンオイル交換お知らせ機能について、詳しくは販売会社にお問い合わせください。
- ＊工場出荷時はお知らせ機能作動状態となっています。
2WDと4WDの切り替えがワンタッチ ドライブセレクト4×4
（KX 4WD 3AT車、KCエアコン・パワステ 4WD車、KCパワステ、KC 4WD車、X 4WD 3AT/5AGS車、L 4WD車）
舗装路では2WD、荒れた道や雪道などでは4WDと、走行中でもスイッチひとつで切り替えることができます。
- ＊走行中の2WDと4WDの切り替えは、直進時に80km/h以下で行なってください。
路面状況に合わせ、力強い走りが選べる高低速2段切替え式パートタイム4WD
（KX 4WD 5MT車、KCエアコン・パワステ農繁仕様、KCパワステ農繁仕様、X 4WD 5MT車）
平坦な砂利道やあぜ道などでは4H（4WD高速）を、起伏の激しい荒れた道などでは4L（4WD低速）をレバー操作で切り替えることができます。
- ＊4Hと4Lの切り替えは、必ず停車して行なってください。
ぬかるみからの脱出に威力を発揮するデフロック機構
（KX 4WD 5MT車、KCエアコン・パワステ農繁仕様、KCパワステ農繁仕様、X 4WD 5MT車）
ぬかるみなどで後輪の片方が空回りした場合に、スイッチをONにするだけで、もう一方のタイヤに駆動力を伝達。ぬかるみなどからの脱出時に威力を発揮します。
- ＊デフロック機構は、安全のため30km/hを超えた場合は自動的に解除されます。
重積載時の走りを支える強化リヤサスペンション［4枚リーフスプリング］（KCエアコン・パワステ農繁仕様にメーカーオプション設定）
強化リヤサスペンション［4枚リーフスプリング］をメーカーオプション設定。重積載時の車体の沈み込み抑制に効果を発揮します。
- ＊メーカーオプションはご注文時に申し受けます。ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
- ●定められた積載量を守ってご使用ください。最大積載量350kg
狭い路地やあぜ道でもスムーズな走り。
Photo：X ディスチャージヘッドランプ装着車 ボディーカラーはノクターンブルーパール（ZJP）
軽トラックNo.1※2の最小回転半径
ホイールベースが短く、回転半径や内輪差が小さいため、優れた小回り性を発揮。狭い道を曲がる際や駐車時・Uターン時などでも切り返しが少なく、スムーズに走ることができます。
Photo：KC ボディーカラーはホワイト（26U）
- ※2 軽自動車トラッククラス。2020年11月現在、スズキ調べ。他社にも同数値の車があります。
重量バランスに優れ、悪路にも強いショートホイールベース車
積載時の荷重が、前後輪にバランス良くかかるため悪路に強い
起伏した路面でも、車体底部が接触しにくいためスムーズに走行できる
段差をクリアしやすいアプローチアングル&バンパー地上高
山道やあぜ道への乗り入れの際、車体が地面に接触しにくい
荒れた道での走行や障害物を乗り越える際、バンパーが接触しにくい
Photo：KC ボディーカラーはホワイト（26U）