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決算資料
コーポレートガバナンスに関する基本的な考え方【特集】世界各地で「なくてはならない存在」となったスズキ
世界10か国で四輪車シェアNo.1※
世界10カ国で四輪車シェアNo.1を獲得。スズキは地域の暮らしに寄り添い、人々の移動と生活を支える、なくてはならない存在となっています。
※出所：2025年度販売実績に基づく当社調査
![四輪車シェア率[インド]38.7% [ブータン]50.1% [パキスタン]39.8% [セーシェル]24.4% [ジブチ]32.7% [ソマリア]25.0% [モーリシャス]25.0% [アンゴラ]84.9% [コートジボワール]37.8% [バルバドス]33.7% [ボリビア]17.9%](../../img/annualreport_2026_global_mv.png)
お客様に寄り添い、地域とともに成長する
スズキは、「お客様の立場になって」から始まる社是のもと、お客様と地域の暮らし、社会課題に向き合ってきました。現場·現物·現実·原理·原則を徹底し、一人ひとりのお客様にとって本当に必要な価値を追求することで、多くの国や地域で暮らしを支える存在となっています。
世界各地で「なくてはならない存在」となったスズキ
スズキは世界中のお客様に寄り添い、移動と生活を支えています。
![[日本・地方や日常生活の移動を支える身近な軽・小型車]お客様の日常に寄り添うという考えのもと、日本の道路環境や暮らしに適した小さく使いやすいクルマを追求してきました。アルトに代表される手の届きやすい軽乗用車は、通勤・通学や買い物、通院など日々の移動を支えています。また、軽トラックや軽バンは農業や商売、物流の現場で活躍しています。軽自動車は、特に公共交通が限られる地方において、人々の生活と地域経済を支える欠かせない存在となっています。 [インド・国民車構想から始まったインドとの共創]より多くの人に移動の自由を届けたいという想いから、1980年代初頭にインド政府の国民車構想に参画し、現地に根差した生産・販売・サービス体制を構築してきました。マルチ800は多くの人々にとって初めてのマイカーとなり、家族や仕事の移動手段として生活の可能性を広げました。さらに現在ではインド国内で6,000か所を超えるサービスネットワークを整備しており、安心してクルマを使い続けられる環境を実現し、インドの成長とともに歩んできました。 [インドネシア・進出から約100年]自動車事業に先立ち、スズキは織機を通じて地域産業の発展に貢献。1970年代から二輪車、四輪車の現地生産を開始し、人々の移動や物流を支えるとともに、雇用創出や産業基盤の発展に寄与してきました。商用車キャリイは、地域の仕事を支える車として親しまれています。 [パキスタン・自動車産業の土台を築き上げたスズキ]四輪車初の海外生産拠点として1975年に事業を開始。人々の暮らしに寄り添う実用的なクルマを提供し続けています。「The Boss」と親しまれたメヘランは、多くの家庭や事業者の移動を支える存在となりました。 [ハンガリー・愛され続ける「私たちの車」]市場経済への移行期となった1992年に現地生産を開始し、多くの人が購入できる身近なクルマを提供。スズキは「a mi autónk（私たちの車）」と呼ばれ、国民の暮らしと経済活動を支える存在として親しまれています。](../../img/annualreport_2026_global_each_nation.png)