当時市販されていた船外機では世界最大排気量の3614cc V型6気筒DOHC4バルブエンジンを搭載。DF250は4サイクル船外機で世界最高出力の250馬力を実現した。カム駆動方式にはカムスプロケットの小型化が可能な複合2段式カムドライブシステムを採用。動力伝達方式はオートテンショナー付きタイミングチェーン方式とし、耐久性の向上やメンテナンスフリー化を実現した。また、VVT（連続可変バルブタイミング機構）を採用し、中・低速域を犠牲にすることなく高出力が発揮できるようにした。 DF250はアメリカマリン工業会の2003年イノベーションアワードを受賞した。
＊4ストローク　V型6気筒　3,614㎤
＊DF250: 184.0kW (250PS)
＊DF225: 165.0kW (225PS)
＊DF200: 147.0kW (200PS)