お店ブログ

２０１７．１２、新型スペーシア＆新型スペーシアカスタムが誕生します。

毎日の運転も、家族や仲間とのお出かけも、
いつも、ワクワクできるお気に入りの1 台と一緒に。

遊びゴコロたっぷりの広々空間に、先進の安全装備も、
使いやすさも、低燃費な走りも詰め込んで。

スズキから、クルマとの毎日が楽しくなる
ビッグな軽ハイトワゴンが走り出します。

発表前に新型スペーシア＆新型スペーシアカスタムの
魅力をご紹介するティザーサイトがオープンしました！

またカタログをご希望のお客様に、事前カタログ予約も受け付けております。

新型スペーシア＆新型スペーシアカスタム　ティザーサイトはこちらからどうぞ！
パソコンサイトはこちら
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/special/

スマートフォンサイトはこちら
http://sp-suzukicar.jp/car/spacia/special/

小型クロスオーバーワゴンという新ジャンルを。

目指したのは、広い室内空間のワゴンとＳＵＶらしい逞しさと力強さ。

機能的なユーティリティーと、さまざまなシーンに適応する走りをあわせ持つ、
まったく新しい小型クロスオーバーワゴンを完成させました。

ＸＢＥＥ。誰からも愛されるクルマの誕生です。

発表前に新型ＸＢＥＥ(ｸﾛｽﾋﾞｰ)の魅力をご紹介するティザーサイトがオープンしました！

またカタログをご希望のお客様に、事前カタログ予約も受け付けております。

新型ＸＢＥＥ（クロスビー）　ティザーサイトはこちらからどうぞ！
パソコンサイトはこちら
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/special/teaser/

スマートフォンサイトはこちら
http://sp-suzukicar.jp/car/xbee/special/teaser/

先日、中古車のメンテナンスをしました。
雨の日にはシッカリと水はじいています。
コレならば汚れも付きにくくなって何時でもキレイ！！
皆さまはメンテナンスされていますか？
冬は寒くて洗車も億劫になりがち。
ボディコートをしておくとキレイが長持ちします。
艶が引けてしまったお車でも磨きをかけてからボディコートすれば、
艶々なボディを取り戻せるかも！
ボディコートなどのメンテナンスもお任せ下さい　m(_ _)m

スイフトが、NPO法人 日本自動車研究者ジャーナリスト会議（RJC）が主催する

「2018年次 RJC カー オブ ザ イヤー」を受賞ヽ(*´∇｀)ﾉ

27回目を迎えた｢RJCカー オブ ザ イヤー｣の選考は、

2016年11月1日から2017年10月31日までに発表された

国産車を対象に、RJC会員の投票によって実施されました！

スイフトは、ハイブリッドからスポーツまでグレードを

豊富に取り揃え幅広いユーザーに対応しており、

今回6速MTを搭載したスイフトスポーツの動力性能、操縦性も高い評価を得ました！

当店では、ハイブリッド、スポーツの試乗車をご用意していおります(*˘︶˘*).:*♡

「RJCカーオブ ザ イヤー」を受賞したスイフトを是非体感してください★

スイフトについて詳しくはこちらからどうぞ(｀・ω・´)/

スイフトWEBカタログサイト↓↓↓

http://www.suzuki.co.jp/car/swift/

スイフトスポーツＷＥＢカタログサイト↓↓↓

http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/

スズキ「スイフト」が2018年次　RJCカーオブ ザ イヤーを受賞

スズキ株式会社 企業ﾆｭｰｽはこちら↓↓↓

http://www.suzuki.co.jp/release/d/2017/1115/

荒れた道でもどんどん走り、荷物をいっぱい積み込んで、
毎日、一生懸命、たくましく働いてくれる。

長年愛され続けているキャリイに、運転席・助手席SRSエアバッグ、
4 輪ABS［EBD付］を全車標準装備しました！

毎日の仕事をサポートする便利装備として、
アクセサリーソケットを追加致しました。

ともに走る、ともに運ぶ、ともに働く。
キャリイについて、詳しくはこちらからどうぞ！
http://www.suzuki.co.jp/car/carry/

エキサイティングなスイフトを最も身近に手にできるＸＧに、
精悍なフロントグリルと先進の安全技術を装備した特別仕様車 ＸＧリミテッド登場しました！

ＸＧリミテッドは、
単眼カメラ＋レーザーレーダーの強みを活かして危険を回避する
「デュアルセンサーブレーキサポート」を標準装備。
近距離や夜間の検知に優れたレーザーレーダーと、中・長距離に強く歩行者も認識する
単眼カメラを組み合わせた先進のシステムで、衝突回避や衝突被害軽減をサポートします。

エクステリアには、フロントグリル[クロームメッキ]を装備。
またＬＥＤヘッドランプ/ＬＥＤポジションランプをメーカーオプションでご用意しました。
インテリアには、本革巻ステアリングホイールを装備しています。※

「スイフト　ＸＧリミテッド」について、詳しくはこちらからどうぞ！
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_xg_limited/

※　セーフティパッケージレス仕様車はウレタンステアリングホイール。
＊　セーフティパッケージレス仕様車の特別装備は「ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ[ｸﾛｰﾑﾒｯｷ]」のみとなります。

本日も自動ブレーキ体験会を実施しました。
まだまだ試した事がない方が多いです。
ぜひ体験してみて下さい。
自動ブレーキや車線逸脱警報など安全の為に、ピコピコと警告してくれます。
ただ、人によっては
「　ピコピコウルサイ　щ(ﾟ▽ﾟщ) 」
と思う方もいるようです。
実は自動ブレーキや、車線逸脱警報などはスイッチで切ることができます。
切ってしまえばピコピコと警告もされません。
モチロン自動ブレーキも作動しないわけで、、、安全なのそれ？となりますが。
車についている装備品は設定で自分好みにカスタマイズできます。
こうしたいんだけど！何てことあればお気軽にご相談下さい。

だんだん寒い日が増えてきました。
本日は、、風が強い　o(T◇T o)
飛ばされてしまいそうです。
どんどん冬に染まっていくのでしょうか。
冬になるとスタッドレスタイヤの準備をする方も増えます。
点検や車検のときに一緒にお持ちいただき交換することも多いです。
ところで、皆さまはスタッドレスタイヤの寿命ってご存知ですか？
スタッドレスタイヤの寿命は溝の深さと使用年数がかかわってきます。
溝の深さはプラットホームを見ていただくとわかります。
で「　プラットホーム　」ってなにか知っていますか？
スタッドレスタイヤには冬用タイヤとして使える限度を示すサインがあります。
夏タイヤのスリップサインと同じように溝が繋がると冬タイヤとして使えません。
新品タイヤから５０％の磨耗でサインが出るようになっています。
プラットホームが出たスタッドレスタイヤは冬タイヤとしては使えません。
でも夏タイヤと同様の使い方ならＯｋです。
そして使用年数ですが、目安は３～4年なんていわれています。
が、保管方法によっては短くも長くもなる様です。
外でカバーもしないで放っておくとゴムの劣化は早まります。
一定の温度と湿度に保たれた風通しの良い場所が理想なんですが、、、。
なかなか難しいですねえ。
せめてビニール袋や専用カバーなどで覆っておきたいです。
スタッドレスタイヤも取り扱っております。
お気軽にご相談下さい　m(_ _)m

皆さまはキャブレターってご存知ですか？
当社の女子社員が
「　天皇陛下はキャブ車を運転するんだって！　」と。
ああそうそう。たしかインテグラだったかなぁ。
ところでキャブって何か知ってる？
「　わかりません　(≧艸≦*) 」
ハハハ。
まぁ搭載されている車ももうほとんど無いから知らないねぇ。
（国産車では２００２年がキャブ車の生産の最終年のようです。）

キャブレターとはエンジンに燃料を送る装置の一つ。
今の車はキャブに替わってインジェクションという装置がほとんど。
インジェクションはコンピューターで制御して噴射装置で燃料を気化して

エンジンへ送ってます。
一方キャブレターは機械式。
負圧によってガソリン気化しエンジンに送ります。
、、、違い分るでしょうか？
書いていて何だか分りやすいのかどうか　(・∇・)ﾝ？
まぁ何というかキャブレターは天候や気候によって好不調があり、
インジェクションは天候や気候によって性能が左右されないんです。
キャブレターの車は寒いときにエンジンがかからない！何てこともあったんです。
という事で、今の車は便利だねぇって話。
インジェクションの今時の車でエンジンのかかりが悪い！

なんて場合は消耗品の交換時期かも。
プラグやエアフィルター、イロイロと原因が考えられます。
お車の修理は何でもお気軽にお声けか下さい　m(_ _)m