お店ブログ

でぇーんクリっとしたお目々さん

お目々バトルどっち派

(●ㆆωㆆ●)₍ ᐢ. ̫ .ᐢ ₎

14万キロお疲れさまでした

こんにちは

スズキアリーナ中津川です

いつもブログを見ていただきましてありがとう

ございます

 

本日はY様のご納車でした

この度は、数多くの車種の中からスズキの車をお選びいただきまして

ありがとうございます

 

走行距離の兼ね合いから車検より早めの

お乗換えとなりました

 

時折すれ違うラパンLCは以前から気になる存在だったとのことです

 

お洒落女子に大人気のラパンはLC派と無印ラパン派と

くっきり好みが分かれます

 

今回はレトロチックな外装と落ち着いた内装の

LCを気に入っていただきました

　　　　　　　　　　　　　　　　　

<納車時　お客様アンケート>

 

Q.購入の決め手は？

A.☆外観デザインについて☆

ヘッドライトがメッキで大きく見えてｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!

 

A.☆内装デザインについて☆

木目調の落ち着いた色使いと、

助手席前のテーブルが何かと使いやすそう

 

 

A.☆装備について☆

隠れウサギがたくさんいて発見するたびに癒されるところ

 

Q.お気に入りのポイントは？

A.ライトがクリっとしていて可愛い

MRワゴンもジト目が決め手だったそうです

 

 

Q.迷われた車種とライバル車種と比べて決め手になったこと

A.ダイハツ　タフト

A.内装の落ち着き感

 

 

Q.愛車で何処に行きたい？

A.主に通勤と趣味の各種球技の試合遠征

 

 

Q.乗換えor増車？

A.乗換え　スズキ　ＭＲワゴンより

 

 

≪後書き≫

今回は軽自動車の中でもデザインに

重きを置いた車種の比較となりました。

 

ラパンは内装がリビングのような落ち着き感が魅力の

お車です。中でもラパンＬＣは年齢問わず乗って頂ける

お車かと思っております

 

今回ご購入いただいたＹ様は身長が高めで、

実際に乗るまで車内スペースが充分かわからなかったそうです。

 

セダンタイプのアルト系のお車でも頭上空間は確保

されておりますので手狭な感じはなく乗って頂けるかと思います

 

点検のご入庫の際にいろいろ感想聞かせてくださいね

 

 

今後点検でご入庫の際に実燃費につきまして、

☟比較をさせていただこうと思います☟

 

≪参考データ≫

旧・ＭＲワゴン　Ｌ（2WD）→JC08モード　28.4㌔/ℓ（実燃費22.4㌔/ℓ）

ＶＳ

新・ラパンＬＣ　Ｘ（2WD）→JC08モード　31.4㌔/ℓ（実燃費？？㌔/ℓ）

 

 

 

 

こんにちは

スズキアリーナ中津川です

いつもブログを見ていただきましてありがとう

ございます

 

本日は同門自動車対決

あなたはどっち派

スズキが誇る人気者２選手に対決していただきます

 

＜本日の対戦内容＞

☆エントリーNo.1　ソリオＭＺ　発売日2020年12/04☆　

☆エントリーNo.2　ソリオＳＺ　発売日2022年12/15☆

 

Q.なぜこの２台を比較するの？

A.ハイブリッドが2種類違いがわからない

こんなご質問をよく受けるからです

 

Q.どっちがお得なの

 

A.仮に5年間所有（継続検査を一度受けた場合） で比較してみようと思います

 

 

対決1　維持費と諸費用の比較偏

☆エントリーNo.1☆

＜ソリオＭＺ　２ＷＤ　マイルドハイブリッド>

↓税金関連↓

ここがポイント→☆エコカー減税対象外（重量税100％）　

ここがポイント→☆自動車税（環境性能割）→減税対象外

・自動車税：30,500円×5年（毎年5月に徴収）　※新車登録時は月により税額が変ります。

・重量税（登録時3年）：24,600円+重量税継続（継続検査時2 年）：10,000円

・自賠責保険：23,690円（登録時36ヶ月）+18,160 円（継続検査時25ヶ月）

・自動車税（環境性能割）51,900円～

新車登録時の諸費用：おおよそ20万円弱（自動車税込み）

 

環境性能割の計算は

「取得価額（課税標準基準額+オプションの価格）×環境性能割の税率」で算出されます。

 

 

☆エントリーNo.2☆

＜ソリオＳＺ　２ＷＤ　ストロングハイブリッド>

↓税金関連↓

ここがポイント→☆エコカー減税対象（重量税50％）　

ここがポイント→☆自動車税（環境性能割）→減税対象

・自動車税：30,500円×5年（毎年5月に徴収）　※新車登録時は月により税額が変ります。

・重量税（登録時3年）：11,200円+重量税継続（継続検査時2 年）：15,000円

・自賠責保険：23,690円（登録時36ヶ月）+18,160 円（継続検査時25ヶ月）

・自動車税（環境性能割）37,800円～

※取得価額は「課税標準基準額＋購入時の付加物（オプション）の価格」で導き出されます。

新車登録時の諸費用：おおよそ18万円弱（自動車税込み）

 

Q.諸費用ってなに？

A.諸費用に関しまして以下のものがかかって参ります。

・自動車税（環境性能割）

・重量税+自賠責保険

・検査登録（届出）手続代行

・車庫証明（保管場所届出）手続代行費用

・納車費用

・検査登録（届出）

・車庫証明（保険場所届出）

・リサイクル法関連費用

 

ＳＺとＭＺのグレード間の諸費用の違いとしまして 、

・重量税

・自動車税（環境性能割）

等がございますが、

おおよそＭＺグレードのほうが2.5万円ほど諸費用がかかります 。

 

 

 

対決2　燃費

↓ＭＺ↓

WLTCモード燃費19.6：市街地モード16.2ｋｍ　郊外モード20.2ｋｍ　高速道路モード21.1ｋｍ

 

↓ＳＺ↓

WLTCモード燃費22.3ｋｍ：市街地モード20.1ｋｍ　郊外モード22.9ｋｍ　高速道路モード23.0ｋｍ

 

となりまして、平均燃費では2.7ｋｍ/ＬほどＳＺが

燃費性能に優れております。

 

ただ市街地走行では4ｋｍ/Ｌほどと燃費の差は広がります

ＥＶ走行可能なＳＺグレードは市街地走行が得意です

 

またモーター出力が大きい分、走行性能にも余裕があります

 

 

 

納車後の維持費（税金・自賠責保険等）5年間で考えますと、

・ＭＺがおおよそ15万円

・ＳＺがおおよそ16万円

 

重量の軽いＭＺはガソリン代、車検費用等を除きますと

重量税の分、1万円程優位となります。

 

ここにガソリン代を含めますと、

・ＭＺ　68万

・ＳＺ　58万

諸条件①※年間1万キロ走行、ガソリン170円/Ｌ

諸条件➁※燃費はWLTCモードの市街地モードで計算

 

諸費用ではSZが10万円程優位です

 

もちろんここに購入時の車両代金がかかりますので、

差額がそのまま懐事情に直結するわけではないのですが

維持費だけで考えますとこのぐらいです

※5年間の維持費での話です。

 

 

対決3　車両代金

↓参考↓

＜ソリオＭＺ　マイルドハイブリッド　2ＷＤ＞

が￥2,116,400

＜ソリオＳＺ　ストロングハイブリッド　2ＷＤ>

が￥2,315,500

 

その差￥199,100

 

 

まとめますと諸費用+５年間の税金関連の合計が、

MZ　￥880,000

SZ　¥760,000

およそSZが12万円優位となりました

 

ここに車両代金の差を含めますと、

MZに年間1.5万円程プラスでSZグレードが

所有できる計算となりました

 

Ｑ.SZの忖度なしの実燃費は？

☟A.160ｋｍ走行しての実燃費☟

 

 

コンパクトクラスのミニバンの中では驚異の燃費性能です

 

ここまで燃費が伸びるのはＥＶの走行領域がある為で、

減速エネルギーを上手く回収出来れば燃費のコントロールも

可能だと感じました

 

『WLTCモード燃費の違いが燃費性能の決定的差ではないのだよ』

と誰かが言ったとか言わないとか。

その方は言い残すと颯爽と去ったようです

 

対決3　装備

グレード間の違いは基本的にはございません。

外観、内装のデザインに違いがございます。

 

≪外装フロント≫

Q1.どこが違うでしょうか？

Ａ.メッキフロントグリル、フォグランプガーニッシュ

 

≪外装リヤ≫

Q1.どこが違うでしょうか？

Ａ.バックドアガーニッシュ、ハイブリッドエンブレム、バックドアスポイラー

 

≪外装サイド≫

Q1.どこが違うでしょうか？

A.ハイブリッドエンブレム、アルミホイール

 

 

≪インテリア≫

Q1.どこが違うでしょうか？

Ａ.マルチインフォメーションディスプレイ、ハイブリッド専用メーター、本革シフトノブ、

インパネオーナメント、エアコンサイドルーバーガーニッシュ、ドアガーニッシュ、

インパネトレー

 

・ＳＺはブラックを基調とした落ち着いた内装

・ＭＺはアイボリーを基調とした明るい内装

 

こんな感じで住み分けがされております

 

Q.AGSのミッションは実際どうなの

AGSとはオート ギヤ シフトの略称です

ここ最近ではCVTが主流となっておりますが、

AGSはMTをベースにクラッチ操作を自動で行うトランスミッションです。

☟AGSご参考URL☟

https://www.youtube.com/watch?v=NROjmrE1Hbs

 

Ａ.利点は運転が楽しいところです

☟以下はおおまかな利点です☟

①燃費性能に優位

➁ＭＴ車特有のダイレクト感のある走り

（CVTに比べエンジン回転に対して加速感に違和感がございません）

③エンジンブレーキによる車間距離の調整のしやすさ

（加えてEV走行時は回生ブレーキがよく効きます）

④CVTに比べ軽量

CVTと比較すると20 - 30%軽い

➄CVTに比べ安価

 

 

Q.変速ショックはどうなの？

A.ミッションの機構がMTの為、

クラッチがきれるとき（変速時）に動力が抜ける感覚が発生いたします

ここに関しましては担当が実際に試乗した結果、

コントロールすることが可能でございました。

 

変速時にアクセルを緩めることでスムーズに加速することが

可能となりますむしろ変速したいタイミングでアクセルを

抜くと変速してくれる頭のいいいミッションになりますので

燃費コントロールが自在に可能となります

 

総括するとするなら、

操ってる感のある楽しいミッションがAGSです

 

☟SZはこんな方におすすめ☟

・燃費を含め自在にコントロールしたい方

・ご家族でのご旅行など高速を使用しての移動が多い方

・ファミリーカーにも走りの良さを求めたい方

・乗り心地のいいミニバンをお求めの方

（重量がMZより重く落ち着き感を感じます）

 

個性的⇒SZ

万人受け⇒MZ

 

あなたはどっち派

 

その答えは

ご試乗の上、ご判断くださいませ

 

心してお待ちしております

 

 

 

 

ブラックとホワイトのコラボがシブかっこよき

新旧共演

ホワイト系の車体色は汚れが目立ちずらいです

8万㌔お疲れ様です

こんにちは

スズキアリーナ中津川です

いつもブログを見ていただきましてありがとう

ございます

 

本日はＵ様のご納車でした

この度は、数多くの車種の中からスズキの車をお選びいただきまして

ありがとうございます

 

 

車検のタイミングで、積載性と走行性能に

磨きのかかったスペーシアを気に入って頂きまして

お乗換えとなりました

 

車検を受けられたタイミングでのお乗換えと

なりましたが、当初は軽自動車を検討されていない

お客様でした。

 

聞き取りの中で

・自転車が趣味であること

・走行性能にも重きを置いてらっしゃる

 

これらのことから、

新型になったスペーシアカスタムをおすすめさせて

いただきました

　　　　　　　　　　　　　　　　

<納車時　お客様アンケート>

 

Q.購入の決め手は？

A.☆外観デザインについて☆

角が丸みを帯びていて、

可愛すぎず落ち着いているところ

 

A.☆内装デザインについて☆

・水平基調の内装デザインで広々している

・シートが革張りでしっかりしていて座りごこちがいい

 

A.☆装備について☆

助手席前のビッグオープントレーが

使いやすい携帯、財布などをサッと置ける

 

Q.お気に入りのポイントは？

A.見晴らしがよく運転がしやすい

 

 

Q.迷われた車種とライバル車種と比べて決め手になったこと

A.スズキ　ソリオ、トヨタ　ルーミー

A.普通車でもコンパクトカークラスは

エンジンにパワー不足を感じる

軽のターボは加速がよく運転がしやすい

 

Q.愛車で何処に行きたい？

A.行き当たりばったり温泉旅行

（目的地を決めない派だそうです）

 

Q.乗換えor増車？

A.乗換え　マツダ　デミオより

 

 

≪後書き≫

今回は車検を受けられたタイミングでのお乗換え

となりました。

 

Q.車検を受けてから車を手放すのって

勿体なくない？

A.査定をした場合車検の残日数が影響します。

また年式でも査定が代わりますので、

基本は時間の経過とともに車の価値は下がって行きます。

早く手放すにこしたことはありません

 

車検に合わせて慌てて車選びするより、

落ち着いて生活環境とご相談の上で

この先の相棒探しをされるのもアリだと思います

 

生活環境は時間とともに変化するものです。

この先どんな生活を送りたいかで、ご自身にあったお車も

変わって参ります

 

ぜひ納得の一台を見つけてください

 

 

 

 

 

 

こんにちは！

スズキアリーナ中津川です。

10月から点検料が変わります。

 

 

整備・点検は

※車種・グレードによって料金が違う場合があります。　

※点検の内容や価格は予告なく変更することがあります。

 

ご予約やご不明な点などございましたら、お気軽にスタッフまでお問い合わせください！

この度は　ラパンＬＣ　をご購入いただき誠にありがとうございました

好きなキャラクターと色が同じでかわいいとすごく気に入ってくださったお客様

かわいいラパンでたくさんの思い出を増やしてくださることを願っています

Ｎ様にとって素敵なカーライフとなるようスタッフ一同努めて参りますので

今後も末永くご愛顧頂きますようよろしくお願いいたします

ハスラーが欲しくてご来店されました。

最初は中古車でのご検討でしたが、

ボディ色がデニムブルーのご希望でしたので新車でご購入いただきました！

ご希望のカラーのお車で思い出をいっぱい作ってくださいね

ハスラーの可愛さが際立つソフトベージュメタリック

こんにちは

スズキアリーナ中津川です

いつもブログを見ていただきましてありがとう

ございます

 

本日はM様のご納車でした

この度は、数多くの車種の中からスズキの車をお選びいただきまして

ありがとうございます

 

今まで乗られていたお車の年数がたち、

不具合がおこってくるタイミングで新車の軽自動車の

購入を検討されていました。

 

当初はご両親の送迎があるため、

スライドドアの軽自動車も検討対象にされていました。

聞き取りをさせていただいたところ、

・普段はお一人で使用されることが多い

・ワンちゃんを連れてお出掛けされる

・運転のしやすさを考慮

・出来ればより低燃費

 

これらのことから、

今までスズキ　ジムニーに乗られていたこともあり、

運転間隔と車内のガラスエリアのサイズ感が近い

ハスラーをおすすめさせていただいたところ

気に入っていただけました

 

また後席の乗降りを考慮されていましたので、

オプションのサポートハンドルをおすすめさせていただきました

 

☟オプションの詳細はこちら☟

https://www.suzuki.co.jp/accessory_car/hustler/hustler.pdf

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　

<納車時　お客様アンケート>

 

Q.購入の決め手は？

A.☆外観デザインについて☆

丸目のヘッドライトがジブリっぽくてかわいい

（ちなみにクロスビーは猫バスだそうです

ってことはスズキはジブリパークですね）

 

A.☆内装デザインについて☆

直線基調で見晴らしがいい

内装ﾊﾟﾈﾙは落ち着いたアイボリー色

 

A.☆装備について☆

荷室がワンちゃんを載せても毛が絡まない

防汚タイプ

 

A.☆その他☆

ソフトベージュの色が小さいトトロっぽい

（でかトトロの後ろでちょろちょろしている子達）

 

 

Q.お気に入りのポイントは？

A.見晴らしがよく車両感覚をつかみやすい

 

 

Q.迷われた車種とライバル車種と比べて決め手になったこと

A.ワゴンＲスマイル、ワゴンＲ

A.運転のしやすさと、後席の乗降性が両立されているところ

 

 

Q.愛車で何処に行きたい？

A.普段乗らない高速に乗ってみたい

まずは豊橋でカレーうどんを

 

 

Q.乗換えor増車？

A.乗換え　スズキ　ジムニーより

 

 

≪後書き≫

今回は後席の乗降性と運転のしやすさが

バランスされたハスラーを購入いただきました。

 

聞き取りの中で希望されているところ、

使用用途などをお聞きしております。その中でどこをより重視

されているかはお客様により十人十色です。

 

例えばワンちゃんとよくお出掛けされる方は、

実は日々の車内のお掃除が一番ネックになるかもしれません。

 

お出掛けすることが増えれば長距離でも運転しやすい

見晴らしのいい車がいいかもしれませんし、意外に

クルーズコントロールを使用することもあるかもしれません。

 

ハスラーはそのあたりの希望を一通り満たしております

 

何よりもまずご自身にあったお車を見つけましょう

せっかく何年も一緒にいる相棒ですから、

妥協するなんて勿体ないですよね

 

 

 

 

この度は　ワゴンＲスマイル　をご購入いただき誠にありがとうございました

ワゴンRスマイルをご来店前からどんな感じにしたいか決められてご来店されたお客様！！

白色のワゴンＲスマイルとても素敵です

これからこの素敵なお車で、たくさんの思い出を増やしていってほしいなと思っております。

Ｆ様にとって素敵なカーライフになるようスタッフ一同努めてまいりますので、

今後ともよろしくお願いいたします

こんにちは

スズキアリーナ中津川です

いつもブログを見ていただきましてありがとう

ございます

 

お盆休みの実燃費レビュー第二弾中盤戦

行ってみましょう

 

≪8月9日≫

使用車種：スイフトＭＺ（2ＷＤ）フロンティアブルー

目的地：阿弥陀ヶ滝　〒501-5101　岐阜県郡上市白鳥町前谷

主目的：滝巡り

総走行距離：260㌔程

 

【本日のグルメ】

滝の近くの阿弥陀ヶ滝荘で流しそうめんをいただく予定です。

流しそうめん発祥の地らしいです

お楽しみに

 

河川敷にて

 

 

 

その頃の燃費は

 

 

道の駅　清流の里しらとり

 

 

岐阜が産んだスーパーアスリートＱさん。

ここ数年自転車の事故に関心が向いてますよね

見えずらい場所での左右からの飛び出しには

細心の注意が必要です

よくショッピングモールから車道に出るときや、

狭い路地の交差点で左右が見えづらくて不安に

思うことないですか？

 

そんなときにはこの機能をお使いください

 

ﾀｯﾀﾗﾀｰﾀｰﾀｰ

（メロディーはご自由にお付けください ）

前方ワイド映像-☟

(世代により思いついた声をお付けください)

全方位カメラの機能となります。

他にもトップ映像＋前方映像、サイド映像＋前方映像への切り替えが可能です。

またバックカメラも後退時に切り替えが可能となります

 

出発前にエネルギー補給

疲労回復には糖分補給

摂取してから最も早くエネルギーに変わる即効性のある栄養素らしいです

 

出発前の燃費

 

目的地まで約10㌔

サクサク進んで行きましょう

 

こっちに来ても行き止まりです

罠です

国道沿いをそのまま直進レッツゴー

 

 

あともう少しです

分岐点看板出てますがこっちじゃないです

また罠です

 

正解はこちら

分岐を左方向に進んで行きます

 

駐車場に到着致しました

満車です

夏休みの子供連れのご家族で賑わってました

 

駐車料金の精算をすると

流しそうめんの割引券がもらえます

 

ここからは徒歩で進んで行きます

徒歩で300Ｍぐらいなのですぐですよ

 

道中の涼しげな景色

 

ここから階段を登った先が阿弥陀ヶ滝荘です

 

到着です

賑わっております

 

【メニュー表】

Ｑ．流しそうめんって

みんなでつつきあって衛生面が気になる・・・

Ａ．お箸は麺をすくう用と食事用で

別々になってます。衛生面はご安心ください

割引券で800円で食べ放題です

 

お目当ての岩魚の塩焼きは売り切れでした

代わりに五平餅（炭火焼だんご）をチョイス

 

味付けはみそだれで炭火でじっくり焼いてあり

香ばしい香りが漂います

もっちもちで食べ応えがあり美味しかったです

 

そしてメインの流しそうめん

円状にぐるぐる流れるタイプです。

いつもの３倍ぐらいの速度で流れております。

まさに彗星のごとく。

白い悪魔かもしれません。

 

席に案内され、運よく角の席に陣取れました

※反対車線への割り込みは禁止です

麺が目の前に来るまで我慢です。

麺が届くまでに奪われることもしばしば

それでも我慢・・・

 

水流でしっかり冷えたそうめんを・・・

ゲットです

天然の湧き水を石の上に流すことによってより麺が冷やされるそう。

 

自家製の特性つけだれと山わさびで

つけだれはゴマの風味漂う甘めの味付け。

食が進みます

麺は食べ放題ですが、つゆのおかわりはＮＧです

なるべく水を切って食べるのがおすすめです。

 

清涼感ある一杯でした

山わさびの爽快な香りが蒸し暑い夏に

ひと時の爽やかな瞬間を与えてくれます

ごちそうさまです

 

すっかりお腹いっぱいになったところで滝に向かいます。

 

とその前にアイスコーヒーでブレークタイム☕

しっかり水分補給しましょう。

 

到着しました阿弥陀ヶ滝

岩場にお地蔵様がいらっしゃいます。

清い心の方には見えるらしいです

探してみてください。

 

お盆休みということで各地からご家族や夏休み中の

学生さん達で賑わっておりました

 

滝ですっかり涼んだところで、

次の目的地へ向かいます。

 

目的地：大滝鍾乳洞

走行距離：37.5ｋｍ

現在の燃費

 

 

大滝鍾乳洞への旅偏は次回へ☞

 

 

 

 

お色はピュアホワイトパール

ブラックアウトされたヘッドライトとも

相性抜群なお色です

 

ラクティスからソリオへ

大台20万㌔突入

今までの燃費

こんにちは

スズキアリーナ中津川です

いつもブログを見ていただきましてありがとう

ございます

 

本日はＫ様のご納車でした

この度は、数多くの車種の中からスズキの車をお選びいただきまして

ありがとうございます

 

 

車検のタイミングで、スライドドアの普通車の中でも

大き過ぎず小さ過ぎずのソリオを気に入って頂きまして

お乗換えとなりました

 

 

軽自動車だと多人数乗車すると狭いし、

動力性能も物足りなく感じる・・・

３列ミニバンは取回しがＮＧ・・・

そんなＫ様にピッタリなお車だと思います

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　

<納車時　お客様アンケート>

 

Q.購入の決め手は？

A.☆外観デザインについて☆

落ち着いたフロントマスク

 

A.☆内装デザインについて☆

ブラックを基調として落ち着いている

 

A.☆装備について☆

家族が後席に乗ることがあり、

サーキュレーターで風を循環して快適に移動が出来る

 

A.☆その他☆

・コンパクトなスライドドアを装備した車の中で、

室内空間がトップクラスに広い

・高い座席位置で見晴らしがいい

 

 

Q.お気に入りのポイントは？

A.エンジンがコンパクトクラスのファミリーカー

の中で希少な４気筒で、走行性能にゆとりがあり

静粛性も高いところ

 

 

Q.迷われた車種とライバル車種と比べて決め手になったこと

A.トヨタ　ルーミー

A.他人数乗車時のエンジンの動力性能を

含めた快適性

 

 

Q.愛車で何処に行きたい？

A.通勤専用

 

 

Q.乗換えor増車？

A.乗換え　トヨタ　ラクティスより

 

 

≪後書き≫

 

今回はスライドドアを装備した普通車の中での

比較となりました。

 

今までラクティス、その前はファンカーゴなど

背の高めのお車を乗り継いでこられたようです。

そこで条件になったのが見晴らしの良さでした。

 

箱形のソリオは車両感覚が掴みやすく

おすすめです

 

軽自動車からのお乗換えでも慣れちゃいますよ

 

ちなみにラクティスとのサイズ比較

ラクティス　3995×1695×1585

ソリオ　3790×1645×1745

 

小さく見えるラクティスと比べても

以外にコンパクトなソリオです

 

今後点検でご入庫の際に実燃費につきまして、

比較をさせていただこうと思います☟

 

≪参考データ≫

旧・トヨタ　ラクティス（２ＷＤ）→JC08モード　18.4㌔/ℓ

ＶＳ

新・ソリオＭＺ（２ＷＤ）→JC08モード　22.4㌔/ℓ